ကားအော်တိုမက်တစ် မောင်းနှင်ခြင်း
ကားအော့တိုမက်တစ် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ရေးနည်းပညာသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် တီထွင်ဆန်းသစ်သော တိုးတက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ထိုနည်းပညာမှာ ကားများအား လမ်းကြောင်းအလိုက် ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်စေရန် ရှုပ်ထွေးသော စနစ်များ၊ အနုပညာဉာဏ်၊ နှင့် တိုးတက်သော ကွန်ပျူတာစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထိုကားများသည် ကင်မရာ၊ ရဒါ၊ လီဒါနှင့် GPS စနစ်များ၏ ရှုပ်ထွေးသော ကွန်ရက်ကို အသုံးပြု၍ သူတို့ဝန်းကျင်၏ စုစည်းသောအမြင်ကို ဖန်တီးသည်။ ထိုနည်းပညာသည် စီးရီးအလိုက်ဒေတာများကို စုဆောင်း၍ လမ်းကြောင်းညွှန်ကြားခြင်း၊ အမြန်နှုန်းတိုးခြင်း၊ နှင့် ဘီးရပ်တန့်ခြင်းတို့အတွက် ချက်ချင်းဆုံးဖြတ်ချက်များကို ပြုလုပ်သည်။ ခေတ်မှီ ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ရေးစနစ်များသည် အဆင့် ၀ (လုံးဝကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ခြင်းမဟုတ်) မှ အဆင့် ၅ (လုံးဝကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ခြင်း) အထိ အော့တိုနောမီစီးရီးပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ပြီး ယနေ့စျေးကွက်တွင်ရရှိနိုင်သော ကားများတွင် အဆင့် ၂ သို့မဟုတ် ၃ စွမ်းရည်များကို တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ စနစ်သည် လမ်းအခြေအနေများ၊ ယာဉ်စီးဆင်းမှုပုံစံများ၊ နှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အန္တရာယ်များကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းစောင့်ကြည့်ပြီး အခြားယာဉ်များမှ ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး လမ်းစည်းကမ်းများကို လိုက်နာသည်။ တိုးတက်သော စက်လော့ခ်ရင်းမြစ်များကို အသုံးပြု၍ ထိုကားများသည် အချိန်ကာလအတွင်း ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှုစွမ်းရည်များကို တိုးတက်စေပြီး မတူညီသော မောင်းနှင်ရေးအခြေအနေများနှင့် အခြေအနေများမှ သင်ယူလေ့လာနိုင်သည်။ နည်းပညာသည် ဘေးကင်းရေးအတွက် စနစ်များစွာကို ထည့်သွင်းထားပြီး အဓိကစနစ်များ ပျက်ကွက်သွားပါက နောက်ထပ်စနစ်များကို အစားထိုးပေးနိုင်သည်။ ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ရေးစွမ်းရည်များသည် အခြေခံလမ်းကြောင်းမှ ကျော်လွန်၍ ကားကိုယ်တိုင်ရပ်နိုင်ခြင်း၊ အမြန်လမ်းစနစ်၊ နှင့် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်စနစ်များကို ပါဝင်သည်။