auto sese regens
Ars autoguida repraesentat progressum revolutionarium in transportis, coniunctis sensoribus subtilibus, ratione artificiosa, et systematibus computatorum subtilium ut vehicula sponte currant. Haec vehicula utuntur contextu composito ex cameris, radiophotometris, lidar, et systematibus GPS ad imaginem integrum circum se creandum. Ars elaborat data momentanea ut statim de gubernatione, acceleratione, et frenis decernat. Systemata autoguida hodierna in scala ab Nivello 0 (plene manualem) ad Nivellum 5 (plene autonomum) operantur, pleraque vehicula hodierna Nivellum 2 vel 3 habentia. Systema continuo condicionem viarum, formas traffici, et pericula possibilia observat, distantias tutas ab aliis vehiculis servans et regulis traffici adhaerens. Algorithmi subtilium doctrinarum machinalium vehiculis permittunt per tempus meliorare facultatem iudicandi, e variis situ rationandi et condicionibus discentia. Ars multa systemata redundantis continet pro salute, ut subsidia fiant si systemata principalia deficiant. Potestas autoguida longius patet quam ad navigationem simplicem, ad complexas operationes sicut stationem automatum, modum ducis viae publicae, et systemata responsionis extremae.