စိတ်ကြိုက်မောင်းနှင်သော မောင်းသူမပါသည့်ယာဉ်များ
ကားမောင်းသူမပါသော ကားများသည် ပြောင်းလဲမှုကြီးကို တစ်ဆင့်ပြုလုပ်နေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းပညာတွင် တီထွင်မှုကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ ထိုကားများသည် ရှုပ်ထွေးသော ဆဲန်ဆာများ၊ တုတ်ဆောင်းပြုထားသော ဉာဏ်ရည်တု၊ နှင့် လမ်းများကို လူသား၏ စွက်ဖက်မှုမရှိဘဲ ကူးသန်းနိုင်ရန် ထိုကဲ့သို့သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားပါသည်။ ထိုကားများသည် LiDAR၊ ရဒါ၊ ကင်မရာများ၊ နှင့် GPS တို့ကဲ့သို့သော နည်းပညာများ၏ ရှုပ်ထွေးသော ကွန်ရက်ကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့၏ ဝန်းကျင်ကို နားလည်သဘောပေါက်မှုကို ဖန်တီးပါသည်။ ထိုစနစ်သည် တစ်ပြိုင်နက်တည်း ဖြစ်ပေါ်နေသော ဒေတာများကို စီမံပြီး ကွေ့ရန်၊ အမြန်နှုန်းတိုးရန်၊ နှင့် ဘရိတ်ချရန် ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ ခေတ်မှီ ကားများကို လမ်းကြောင်းစီမံရန်၊ အတားအဆီးများကို ရှာဖွေရန်၊ နှင့် မတူညီသော ယာဉ်စီးနင်းမှု အခြေအနေများတွင် ဆုံးဖြတ်ချက်များချရန် ရည်ရွယ်သော ရှုပ်ထွေးသော အယ်လဂိုရစ်သမ်များကို အသုံးပြုသည့် အင်အားကြီးမားသော ကွန်ပျူတာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ မြို့တွင်းလမ်းများမှသည့် မြန်နှုန်းမြင့် လမ်းမကြီးများအထိ မတူညီသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လည်ပတ်နိုင်ပြီး ရာသီဥတု အခြေအနေများနှင့် ယာဉ်စီးနင်းမှု ပုံစံများ ပြောင်းလဲမှုကို အကျိုးရှိရှိ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ နည်းပညာသည် ဘေးကင်းရေးအတွက် ဆဲန်ဆာများကို အစားထိုးရန်နှင့် ဖြစ်စေရမည့် ပရိုတိုကောများကို ပါဝင်သော စနစ်များစွာကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ထိုကားများသည် V2X (Vehicle-to-Everything) နည်းပညာမှတဆင့် အခြားကားများနှင့် အဆောက်အဦများနှင့် ဆက်သွယ်နိုင်ပြီး ယာဉ်စီးနင်းမှု စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို တိုးတက်စေရန် အထောက်အကူပြုပါသည်။ အသုံးပြုမှုများသည် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှသည့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ စီမံခန့်ခွဲမှုများအထိ ကွဲပြားပါသည်။ တူရှိုးလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဗားရှင်းများမှာ တူရှိုးလုပ်ငန်းများဖြစ်သော တောငိုက်ထွက်နှင့် မြေယာစိုက်ပျိုးရေး၊ နှင့် ပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတို့ဖြစ်ပါသည်။