vành hợp kim chia
Mâm hợp kim dạng rời đại diện cho bước tiến cách mạng trong thiết kế và kỹ thuật mâm xe, kết hợp giữa tính thẩm mỹ và hiệu suất vượt trội. Những mâm xe này được chế tạo từ nhiều mảnh ghép, thường là hai hoặc ba phần, được gắn với nhau bằng bulông để tạo thành một bộ mâm hoàn chỉnh. Thiết kế này cho phép tùy chỉnh độ rộng và độ lệch của mâm, giúp chúng thích ứng cao với nhiều thông số kỹ thuật của xe khác nhau. Quy trình sản xuất áp dụng kỹ thuật chính xác, sử dụng hợp kim nhôm cao cấp trải qua các quá trình xử lý nhiệt đặc biệt để đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực tối ưu. Thiết kế dạng rời giúp việc bảo trì và sửa chữa trở nên dễ dàng hơn, vì các phần bị hư hỏng có thể được thay thế riêng lẻ thay vì phải thay cả bộ mâm. Các mâm xe này thường bao gồm một phần trung tâm gắn với trục xe và các phần bên ngoài tạo thành vành nơi lốp được lắp vào. Công nghệ sản xuất tiên tiến đảm bảo độ khít và sự căn chỉnh chính xác của tất cả các bộ phận, trong khi công nghệ làm kín đặc biệt ngăn ngừa rò rỉ không khí tại các mối nối. Đặc tính mô-đun của mâm hợp kim dạng rời cũng mở ra nhiều tùy chọn thiết kế độc đáo, với các lớp hoàn thiện khác nhau có thể áp dụng cho từng phần của mâm xe. Chúng đặc biệt được ưa chuộng trong các ứng dụng hiệu suất cao, đua xe và độ xe sang trọng.