раздельные 5-спицевые
Разделенная конструкция из 5 спиц представляет собой революционное достижение в технологии проектирования колес, сочетая эстетическую привлекательность с превосходной структурной целостностью. Эта инновационная конфигурация колеса имеет отличительный дизайн, в котором каждая из пяти основных спиц разделена на два отдельных элемента, создавая в общей сложности десять секций спиц. Конструкция со спицами, разделенными на части, выполняет несколько функций, в первую очередь повышая прочность колеса, сохраняя при этом относительно легкий вес. Каждая разделенная спица действует как система структурной поддержки, более равномерно распределяя нагрузку по поверхности колеса. Инженерное решение, лежащее в основе этой конструкции, позволяет улучшить отвод тепла во время торможения, поскольку разделенная конфигурация создает дополнительные воздушные каналы. Эти колеса изготавливаются с использованием передовых процессов литья или ковки, обычно из высококачественных алюминиевых сплавов, обеспечивающих оптимальный баланс прочности и снижения веса. Конструкция колеса со спицами, разделенными на пять частей, получила широкое распространение как в автомобильной промышленности, так и в автоспорте, благодаря способности сочетать эксплуатационные характеристики с визуальной привлекательностью. Конструкция колеса обеспечивает более эффективное охлаждение тормозов, уменьшает неподрессоренную массу и повышает структурную жесткость по сравнению с традиционными одинарными спицевыми конструкциями. Современные производственные технологии позволяют применять различные варианты отделки, включая обработанные поверхности, окрашенные участки и комбинации индивидуальных цветов, что делает эти колеса высокой степени кастомизации под различные транспортные средства и личные предпочтения.