bo'lingan 5 tishli
Besh taglik yarim aylanma g'ildiraklar dizayni sohasida inqilobiy yutuq bo'lib, estetik jo'shqarlikni yuqori darajadagi konstruksiyali butsizlik bilan birlashtiradi. Ushbu innovatsion g'ildirak konfiguratsiyasi beshta asosiy taglikning har birini ikkita alohida elementga bo'lingan holda, jami o'nta taglik bo'limini yaratish orqali ajralib turadi. Yarim aylanma dizayni bir nechta maqsadlarga xizmat qiladi, asosan g'ildirakning mustahkamligini oshirishda, shu bilan birga nisbatan yengil vaznli profilni saqlab turadi. Har bir yarim aylanma taglik g'ildirak sirti bo'ylab yuk kuchlarini bir xil tarqatuvchi konstruksiyali qo'llab-quvvatlovchi tizim sifatida ishlaydi. Ushbu dizayn muhandisligi tormozlash paytida qo'shimcha havo kanallarini yaratuvchi yarim konfiguratsiya tufayli yaxshilangan issiqlik tarqatish imkonini beradi. Bu g'ildiraklar, odatda, chidamlilik va vazn kamaytirishning optimal muvozanatini ta'minlaydigan yuqori sifatli alyuminiy qotishmalardan foydalangan holda yuqori darajadagi quyish yoki urish jarayonlari bilan ishlab chiqariladi. Yarim aylanma besh taglik dizayni avtomobillar sohasida ham, motor sport turlarida ham keng tarqoq bo'lib, uning samarali ishlash xususiyatlarini estetik jo'shqarlik bilan birlashtira olish qobiliyati tufayli ommaboplikka erishgan. G'ildiraklarning konstruksiyasi tormozlar sovutish samaradorligini oshirish, osmonlama vaznni kamaytirish va an'anaviy bitta taglikli dizaynlarga qaraganda konstruksiyali qattiqlikni oshirish imkonini beradi. Zamonaviy ishlab chiqarish usullari turli xotima variantlarini amalga oshirish imkonini beradi, jumladan, yon tomonlarni ishlab chiqish, sirtlarni bo'yoq bilan ishlov berish va shaxsiy afzalliklarga mos keladigan ranglar kombinatsiyasini yaratish orqali turli xil transport vositalariga mos keladigan g'ildiraklarni moslashtirish imkonini beradi.