ランフラットタイヤ
ランフラットタイヤは、パンクが発生した後でも車両の操縦性と走行能力を維持するために設計された、自動車安全技術における画期的な進歩を示しています。これらの特殊タイヤは、空気圧を失った際に車両の重量を支えることが可能な補強されたサイドウォール構造を備えており、ドライバーが限定された距離(一般的には時速約80kmで80km程度)を走行し続けることが可能になります。この技術は、パンク時にタイヤが完全に崩壊しないようにする頑丈な内部サポートリングまたは大幅に強化されたサイドウォール構造を採用しています。現代のランフラットタイヤは、高度なゴム化合物と構造工学を組み合わせており、安全性と性能の両方を提供します。また、これらのタイヤは車両に搭載されたタイヤ空気圧監視システム(TPMS)と連携して動作し、空気圧低下をドライバーに知らせるとともに、問題が発生しても走行を安全に続けることが可能になります。ランフラットタイヤは、安全性と利便性が特に重視される高級車や高性能車において広く採用されています。また、ランフラットタイヤの技術は、スペアタイヤや関連工具を不要とするため、車両重量の削減にも貢献し、燃費効率の向上や荷室スペースの拡大を実現しています。