plokščiavardžiai padangos
Bėgimo su pradurtomis padangomis technologija yra revoliucingiai pažengusi automobilinės saugos technologija, sukuriama taip, kad net pradūrus padangą būtų išlaikytas automobilio valdymas ir judumo galimybė. Šios specializuotos padangos turi sustiprintas šonines sienas, kurios gali palaikyti automobilio svorį net praradus padangos oro slėgį, todėl vairuotojai gali važiuoti ribotą atstumą, paprastai iki 80 km esant maždaug 80 km/h greičiui. Technologijoje naudojamas patikimas vidinis atraminis žiedas arba gerokai sustiprinta padangos konstrukcija, neleidžianti padangai visiškai sugriūti pradūrus. Šiuolaikinės bėgimo su pradurtomis padangomis technologijos integruoja sudėtingas guminės medžiagos ir konstrukcines inžinerijos sprendimus, kad būtų užtikrinta tiek sauga, tiek našumas. Jos veikia kartu su automobilio padangų oro slėgio stebėjimo sistema (TPMS), kuri įspėja vairuotojus apie slėgio sumažėjimą, užtikrindama, kad būtų informuoti apie bet kokias problemas ir išlaikytas valdymas. Šios padangos ypač dažnai naudojamos prabangiuose automobiliuose ir aukšto našumo mašinose, kur svarbiausia yra sauga ir patogumas. Bėgimo su pradurtomis padangomis technologijos taip pat prisideda prie automobilio svorio mažinimo, nes pašalina būtinybę turėti atsarginę padangą ir susijusius įrankius, todėl padidėja kuro taupumas ir krovinio talpa.