ռան-ֆլատ անվադույլներ
Ռուն-ֆլեթ անվադույլները ավտոմոբիլային անվտանգության տեխնոլոգիաներում հեղափոխական առաջընթաց են ներկայացնում, նախագծված են ավտոմեքենայի ղեկավարումը և մանևրայինությունը պահպանելու համար նույնիսկ այն դեպքում, երբ առաջացել է անվադույլի բացվածք: Այս հատուկ անվադույլները ունեն ամրացված կողային պատեր, որոնք կարող են աջակցել ավտոմեքենայի քաշը, երբ կորցվել է օդի ճնշումը, թույլատվելով վարորդներին շարունակեել ընթանալ սահմանափակ հեռավորություն, սովորաբար մինչև 50 մղոն 50 մղոն/ժ արագությամբ: Տեխնոլոգիան օգտագործում է հզոր ներքին աջակցության օղակ կամ էապես ամրացված կողային կառուցվածք, որը կանխում է անվադույլի լիակատար փլուզումը բացվելու դեպքում: Ժամանակակից ռուն-ֆլեթ անվադույլները ներառում են բարդ ռետինե միացումներ և կառուցվածքային ճարտարագիտություն, որպեսզի ապահովեն ինչպես անվտանգությունը, այնպես էլ արդյունավետությունը: Նրանք աշխատում են համատեղելի ավտոմեքենայի անվադույլների ճնշման հսկողության համակարգի (TPMS) հետ, որն իրազեկում է վարորդներին ճնշման կորստի մասին, ապահովելով, որ նրանք տեղեկացված լինեն ցանկացած խնդրի մասին՝ պահպանելով վերահսկողությունը: Այս անվադույլները հատկապես տարածված են լքուր ավտոմեքենաներում և բարձր կատարում ապահովող ավտոմեքենաներում, որտեղ անվտանգությունը և հարմարավետությունը առաջնային նշանակություն են կրում: Ռուն-ֆլեթ անվադույլների ճարտարագիտությունը նաև նպաստում է ավտոմեքենայի քաշի կրճատմանը, քանի որ ապացուցում է պահուստային անվադույլի և համապատասխան գործիքների կարիքը, ինչն էլ բերում է վառելիքի ավելի մեծ արդյունավետության և բեռնատար տարածքի մեծացման: