bezceļu riteņi un riepas
            
            Ārpusceļu riteņi un riepas ir būtiski komponenti, kas īpaši izstrādāti transportlīdzekļiem, kuriem jāpārvietojas pa sarežģītu reljefu ārpus parastajiem ceļiem. Šie specializētie komponenti ir izstrādāti, lai nodrošinātu augstu veiktspēju dažādos apstākļos, tostarp dubļos, pa kāļiem, smiltīm un nelīdzenām virsmām. Ārpusceļu riteņu konstrukcijā parasti tiek izmantoti pastiprināti sakausējumi vai tērauds, kas nodrošina palielinātu izturību un izturību pret ekstrēmiem apstākļiem. Riepas atšķiras ar agresīvu protektora rakstu, dziļiem protektora blokiem un lielu atstarpi starp tiem, lai maksimāli palielinātu saķeri un pašattīrīšanās spēju. Mūsdienu ārpusceļu riepās tiek izmantoti uzlaboti gumijas maisījumi, kas saglabā elastīgumu dažādā temperatūrā, vienlaikus izturīgi pret griezumiem un spiediena zudumiem. Sānu sienas parasti ir pastiprinātas, lai aizsargātu pret kāļu radītiem bojājumiem un ļautu efektīvi pielāgot gaisa spiedienu vajadzības gadījumā. Šiem komponentiem bieži ir lielākas izmēri nekā standarta riteņiem un riepām, nodrošinot lielāku attālumu līdz zemei un kontaktlaukumu. Tehnoloģijās tiek iekļauti specializēti montāžas fiksācijas sistēmas, kas novērš riepas atdalīšanos no riteņa zema spiediena apstākļos, kas ir būtiski ekstrēmu ārpusceļu apstākļu laikā. Šādas sistēmas tiek plaši izmantotas dažādās jomās — no izklaides braukšanas pa ārpusceļiem līdz profesionālajiem sacīkstēm, armijas operācijām un ārkārtas situāciju mašīnām, nodrošinot uzticamu darbību apstākļos, kuros standarta riteņi un riepas neizturētu.