roda dan ban off road  
            
            Roda dan ban off road merupakan komponen penting yang dirancang khusus untuk kendaraan yang melintasi medan menantang di luar jalan-jalan konvensional. Komponen khusus ini dirancang untuk memberikan performa unggul dalam berbagai kondisi, termasuk lumpur, batuan, pasir, dan permukaan tidak rata. Konstruksi roda off road umumnya menggunakan material paduan atau baja yang diperkuat, memberikan daya tahan dan kekuatan tambahan untuk menghadapi kondisi ekstrem. Ban off road memiliki pola tapak yang agresif, dengan lugs dalam dan jarak antar tapak yang lebar untuk memaksimalkan traksi serta kemampuan membersihkan diri. Ban off road modern menggunakan campuran karet canggih yang tetap fleksibel dalam berbagai suhu sekaligus tahan terhadap goresan dan tusukan. Dinding samping ban umumnya diperkuat untuk melindungi dari kerusakan akibat batuan dan memungkinkan penyesuaian tekanan udara yang efektif bila diperlukan. Komponen ini umumnya memiliki dimensi yang lebih besar dibandingkan roda dan ban standar, memberikan jarak ke tanah (ground clearance) dan luas area kontak yang lebih besar. Teknologi ini juga mencakup sistem beadlock khusus yang mencegah terlepasnya ban dari roda saat tekanan rendah, yang sangat penting dalam kondisi off road ekstrem. Sistem ini umum digunakan dalam berbagai aplikasi, mulai dari rekreasi off road hingga balap profesional, operasi militer, dan kendaraan tanggap darurat, memberikan performa yang dapat diandalkan dalam situasi di mana roda dan ban standar akan gagal.