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Le système de détection de drones Falcon est un produit de défense à basse altitude qui intègre plusieurs technologies telles que la détection radar, le suivi optoélectronique, la détection radio et l'intelligence artificielle. Sa technologie est plus avancée que le niveau actuel du marché intérieur. Le système se compose principalement d'une plateforme de commandement et de contrôle ainsi que d'équipements de détection. Les équipements de détection incluent des équipements de détection radar, des équipements de détection optoélectronique et des équipements de détection de fréquence radio. Il peut capturer rapidement les signaux faibles des cibles drones « basses, petites et lentes », et permettre des fonctions telles que une alerte rapide, une identification précise et une localisation traçable des drones intrusifs. Il présente les avantages d'une forte adaptabilité à tous les environnements météorologiques, de méthodes de reconnaissance diversifiées et d'un fonctionnement stable et fiable. Il permet d'assurer une reconnaissance complète des drones non autorisés grâce à une « défense à 360 degrés, une alerte précoce régionale et un suivi en temps réel ».
Architecture du système
Le système de détection d'engins aériens sans pilote Falcon est principalement composé d'une plateforme de commandement et de contrôle ainsi que d'équipements de détection. Les équipements de détection incluent des équipements radar, des équipements de détection photoélectrique et des équipements de détection en radiofréquence. Les équipements peuvent être déployés de manière indépendante ou en réseau selon plusieurs combinaisons. Le diagramme d'architecture du système illustre à titre d'exemple un déploiement réseau d'un seul appareil :
Exigences d'installation et de déploiement
L'emplacement d'installation et de montage des équipements de détection devrait généralement se situer en un point relativement élevé, permettant une vue dégagée sur la zone principale de détection. Il devrait éviter l'impact des réflexions multiples des ondes électromagnétiques, respecter les restrictions relatives à la hauteur des obstacles définies dans les Normes techniques pour
Les zones de mouvement des aéroports civils, et ne doit en aucun cas traverser les surfaces de limitation des obstacles aéroportuaires.
Les schémas de déploiement du système de surveillance anti-drones Falcon peuvent être divisés en deux grandes catégories :
Classé par mode de mobilité : déploiement fixe et déploiement mobile ;
Classé par zone de protection : déploiement ponctuel et déploiement réseau.
I. Schéma de déploiement ponctuel (Équipement de détection radar + Équipement de détection photoélectrique + Équipement de détection du spectre radio + Plateforme de commandement et de contrôle)
II. Schéma de déploiement réseau (X * Équipement de détection radar + Y * Équipement de détection photoélectrique + Z * Équipement de détection du spectre radio + Plateforme de commandement et de contrôle)
Numéro de série |
Méthode de déploiement |
Mobilité |
Plage de contrôle |
Élargissement |
Avantages |
Inconvénients |
1 |
Déploiement fixe ponctuel |
Aucun |
Petit |
Oui |
Coût faible, facile à déployer et à utiliser sur une longue période, extensible en phase ultérieure |
Zone de contrôle limitée |
2 |
Déploiement fixe réseau |
Aucun |
Grand |
Oui |
Grande zone de contrôle, déployable selon les besoins |
Nécessite un plan de déploiement personnalisé, cycle long, difficile à modifier une fois déployé |
3 |
Déploiement mobile ponctuel |
Elle est forte. |
Petit |
Oui |
Grande mobilité, capable de travailler en déplacement, réaction rapide |
Zone de contrôle limitée |
4 |
Déploiement mobile réseau |
Relativement puissant |
Grand |
Oui |
Grande portée de contrôle, haute mobilité, déploiement flexible selon les besoins |
Coût élevé, nécessite la désignation d'un centre de contrôle, des retards sont constatés lors de l'ajustement de l'état de fonctionnement des terminaux mobiles |