run Flat တိုင်ယာ၏ ခံနိုင်ရည်
ရပ်န်းဖလက် စီးပွင့် ခံနိုင်ရည်မှာ ကားလှည့်ပတ်မှု လုံခြုံရေးနည်းပညာတွင် အဓိကတိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး စီးပွင့်ဖိအား အပြည့်အဝဆုံးရှုံးပြီးနောက်တွင်ပါ ကားထိန်းချုပ်မှုနှင့် ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအထူးစီးပွင့်များတွင် ပိုမိုခိုင်မာသော ရေစ်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော အားကောင်းသော ဘေးဘီလူးများနှင့် ကား၏အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးသော စီးပွင့်မပေါက်မီအထိ အထောက်အပံ့ပေးသော စနစ်များပါဝင်သည်။ ဤနည်းပညာမှာ စီးပွင့်ပေါက်ပြီးနောက် မိုင် ၅၀ အတွင်း မိုင် ၅၀ မှာ မျှသာ ဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်စေပါသည်။ ရပ်န်းဖလက်စီးပွင့်များ၏ ခံနိုင်ရည်မှာ သူတို့၏ ကျွမ်းကျင်သော အင်ဂျင်နီယာလုပ်ဆောင်ရွက်မှုမှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်ပြီး ဖိအားမရှိသော အခြေအနေများတွင် တည်ဆောက်ပုံကို မပျက်ပြားစေသော အပူခံပစ္စည်းများ၏ အလွှာများကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းထားပါသည်။ အားကောင်းသော ဘေးဘီလူးတည်ဆောက်ပုံမှာ ကား၏အလေးချိန်ကိုသာ ထောက်ပံ့ပေးခြင်းမဟုတ်ဘဲ ကား၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုဂုဏ်သတ္တိများကိုလည်း ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ သို့သော် အနည်းငယ်လျော့နည်းသော အဆင့်အတန်းဖြင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဤစီးပွင့်များသည် အထူးသဖြင့် ခေတ်မှီကားများတွင် အထူးသဖြင့် အဆင့်မြင့်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ကားများတွင် တန်ဖိုးရှိသည်။ နေရာနှင့် အလေးချိန်စဉ်းစားမှုများကြောင့် အပိုစီးပွင့်ကို သယ်ဆောင်ရခက်ခဲသောကြောင့်ဖြစ်ပါသည်။ ဤစီးပွင့်များ၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုမှာ စီးပွင့်ပေါက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သည်။ ဤစီးပွင့်များသည် အခြားသော အများအားဖြင့် စီးပွင့်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက နှစ်စဉ်အသုံးဝင်မှုကာလ ပိုမိုရှည်လျားခြင်းနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသပါသည်။