kendini destekleyen runflat lastikler
Kendini destekleyen yedek lastikler, otomotiv güvenlik teknolojisinde yer almış devrim niteliğinde bir gelişmedir ve tam lastik basıncı kaybı sonrasında bile araç kontrolünü ve hareket kabiliyetini korumak üzere tasarlanmıştır. Bu özel lastikler, dayanıklı kauçuk karışımlar ve aracı taşıyabilecek yapısal elemanlarla inşa edilmiş takviyeli yan duvarlara sahiptir. Teknoloji, sürücülerin bir delinme olayından sonra yaklaşık 50 km/saat hızla 50 mil boyunca sürmeye devam etmesine olanak tanır. Lastiğin iç yapısı, tamamen hava basıncı kaybı durumunda lastiğin tamamen çökmesini engelleyen özel kauçuk dolgular ve güçlendirilmiş yan duvar yapısı içerir. Bu inovatif tasarım, lastiğin temel şeklini korumasını ve aracı taşımasına devam etmesini sağlayarak servis istasyonuna güvenli bir şekilde ulaşılmasını mümkün kılar. Bu teknoloji lüks araç üreticileri tarafından yaygın olarak benimsenmiştir ve çeşitli araç segmentlerinde artan bir şekilde standart hale gelmektedir. Kendini destekleyen yapı, sürücüleri basıncın kaybını bildiren ve herhangi bir riskli lastik durumu hakkında bilgi veren Araç Lastik Basıncı İzleme Sistemi (TPMS) ile birlikte çalışmaktadır. Bu lastikler özellikle otoyollarda veya olumsuz hava koşullarında ani lastik değişiminin tehlikeli veya pratik olmadığı durumlarda büyük değer sağlamıştır.