ล้อแบบแยก
ล้อแบบแยกขอบ (Split rim wheels) ถือเป็นการออกแบบที่มีความก้าวล้ำในเทคโนโลยีของล้อ โดยมีโครงสร้างที่ไม่ซ้ำใคร ซึ่งแยกขอบล้อออกเป็นหลายส่วน ล้อเหล่านี้ประกอบด้วยตัวขอบล้อหลักและแหวนหรือแผ่นยึดที่สามารถถอดออกได้ ซึ่งล็อคติดตั้งเข้าด้วยกันเพื่อยึดยางให้อยู่ในตำแหน่งที่แน่นหนา การออกแบบที่ทันสมัยนี้ช่วยให้สามารถติดตั้งและถอดยางออกได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่และเครื่องจักรหนัก โดยทั่วไปโครงสร้างจะผลิตจากเหล็กหรือโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง ถูกออกแบบมาให้ทนต่อแรงดันและน้ำหนักที่สูงมาก พร้อมทั้งรักษารูปทรงและความแข็งแรงไว้ได้ ล้อแบบแยกขอบนิยมใช้ในอุตสาหกรรม เกษตรกรรม และการขนส่งเชิงพาณิชย์ ซึ่งจำเป็นต้องบำรุงรักษาและเปลี่ยนยางอย่างสม่ำเสมอ การออกแบบยังรวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น ระบบล็อคและจุดเชื่อมต่อที่เสริมความแข็งแรง เพื่อให้การประกอบล้อมีความมั่นคงปลอดภัย ล้อประเภทนี้สามารถรองรับยางที่มีหลายขนาดและหลายประเภท ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังล้อแบบแยกขอบได้พัฒนาไปสู่ระบบป้องกันการรั่วของอากาศที่ทันสมัย เพื่อป้องกันไม่ให้อากาศรั่วซึมและรักษางานสมรรถนะของยางให้ดีที่สุด ล้อแบบแยกขอบรุ่นใหม่ยังมีการเคลือบและเทคโนโลยีป้องกันสนิม เพื่อยืดอายุการใช้งานและรักษารูปลักษณ์ให้ดูดีอยู่เสมอ