teraseidā izmantojamās riepas īpašības
            
            Ārējo ceļu riepas ir automašīnu inženierzinātņu kalngals, paredzot izaicinošu reljefu pārvietošanos. Šīs specializētās riepas ir aprīkotas ar agresīvu protektora rakstu, dziļām rievām un izturīgām sānu sienām, kas paredzētas dažādu ārējo ceļu apstākļu pārvarēšanai. Raksturīgie protektora bloki ir izstrādāti tā, lai nodrošinātu maksimālu saķeri ar neuzticīgām virsmām, bet pašattīrošanās kanāli efektīvi izmet māli, akmeņus un atkritumus. Uzlabotie gumijas savienojumi nodrošina izturību pret griezieniem un caurdurumiem, saglabājot elastīgumu dažādos temperatūras apstākļos. Riepu konstrukcijā ir paredzētas pastiprinātas sānu sienas ar palielinātu caurduruma izturību un akmeņu izsviešanas mehānismus, lai novērstu akmeņu uzkrāšanos. Dažāda lieluma protektora dizains optimizē gan ārējo ceļu spējas, gan braukšanas komfortu uz asfaltētiem ceļiem, samazinot trokšņa līmeni braucot pa šosejām. Šīm riepām parasti ir lielāks tukšumu attiecība starp protektora blokiem, nodrošinot lielisku saķeri mālā, smiltīs un kalnu apvidū. Plecu bloki ir speciāli izstrādāti, lai nodrošinātu papildu saķeri braucot pa nogāzēm un pagriežot. Daudzas mūsdienu ārējo ceļu riepas ietver arī datorizēti optimizētus protektora rakstus, kas līdzsvaro ārējo ceļu veiktspēju un pieņemamas braukšanas īpašības uz asfaltētiem ceļiem.