ئۆتۆمبێلەکانی بێ ئۆفیسەر
Otômobilên bê şofir an jî otomobîlanekî xwekar di teknolojiya veguhastinê de pêşengiyekî girîngî nûjen dike. Ev otomobîlan bi karanîna têkiliyekî hêja ya senîtoran, kamerayan, sistemên radar û zekayê artîfîsyel re rê li seranserê rêyan bêyî tirsaniya mirovan dikarin. Sîstemê bingehîn senîtorên LiDAR in ku nûqeyên 3D yên jêrîn ên aliyê deryayî dixwên, di heman demê de kamerayên pirraniştî daneke dîtbarî ya demekî rast berdê dîtina asteng û nasîna alayên trafîkê. Kompîtûra navendî ya otomobîlê ev agahî bi karanîna algorîtîmên pêşîn dixebite û bi demekî kurt kararên li ser veguheztina, zêdebûna, û bendewariyê dikin. Ev otomobîlan bi sistemên GPS û nûqeyan re hatine amûz kirin ku veguhastina bi rêya rast û plan kirina rê berdest bike. Teknolojîkî sistemên ewlehiya redundan jî dihewîne, ku di vê yekê de lêpirsîna berpirsiyarî ji bo fonksiyonên girîng dijîn. Niha, otomobîlanekî bê şofir di test û sepandina li seranserê bernameyên cihêreng de têne bikaranîn, ji veguhastina kesane ve bigire he ta pêşkêşkeriya baran û veguhastina giştî. Ew li seranserê asteyên cûda yên xwekarî têne îdar kirin, ji aliyê destekirina sade ya şofir ve bigire he ta xwekarîya tevahî. Otomobîlan dikarin dûrîya ewle ji otomobîlan din re biparêzin, dema ku hewce ye şaneke din biguherin û li alayên trafîkê û rewşên rêyan berpirsiyar bin. Têkiliya pêşîn a machine learning karîgeha van otomobîlan di her têkilî û dîtina tirsaniyê de baştir bike û bi vî awayî dijîn bêtir ewle û bi kar anîn berdest bike.