চালকহীন স্বয়ংক্রিয় গাড়ি
ড্রাইভারহীন অটোগুলি, যা অটোনমাস ভিকল হিসাবেও পরিচিত, পরিবহন প্রযুক্তিতে একটি বৈপ্লবিক অগ্রগতি প্রতিনিধিত্ব করে। এই ধরনের যানগুলি পথ নির্দেশনা দেওয়ার জন্য সেন্সর, ক্যামেরা, রাডার সিস্টেম এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার একটি জটিল সংমিশ্রণ ব্যবহার করে থাকে যেখানে মানুষের হস্তক্ষেপ থাকে না। প্রাথমিক সিস্টেমটিতে লাইডার সেন্সর থাকে যা চারপাশের পরিবেশের বিস্তারিত 3 ডি মানচিত্র তৈরি করে, যেখানে একাধিক ক্যামেরা বাধা সনাক্তকরণ এবং ট্রাফিক সংক্রান্ত সংকেত চিহ্নিতকরণের জন্য প্রকৃত-সময়ের দৃশ্যমান তথ্য সরবরাহ করে। যানটির কেন্দ্রীয় কম্পিউটার এই তথ্য প্রক্রিয়া করে স্টিয়ারিং, ত্বরণ এবং ব্রেক সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত নেয় যা অত্যন্ত দ্রুত সময়ের মধ্যে নেওয়া হয়। এই যানগুলি জিপিএস এবং মানচিত্র পদ্ধতি দিয়ে সজ্জিত থাকে যা নির্ভুল নেভিগেশন এবং রুট পরিকল্পনার অনুমতি দেয়। প্রযুক্তিটিতে নিরাপত্তা সংক্রান্ত অতিরিক্ত সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা নিশ্চিত করে যে গুরুত্বপূর্ণ কাজের জন্য একাধিক ব্যাকআপ রয়েছে। বর্তমানে, ড্রাইভারহীন অটোগুলি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে পরীক্ষা এবং ব্যবহার করা হচ্ছে, ব্যক্তিগত পরিবহন থেকে শুরু করে ডেলিভারি পরিষেবা এবং পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পর্যন্ত। এগুলি বিভিন্ন স্তরের স্বায়ত্তশাসনে পরিচালিত হয়, মৌলিক চালক সহায়তা থেকে শুরু করে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়তা পর্যন্ত। যানগুলি অন্যান্য যানগুলি থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে পারে, প্রয়োজন হলে লেন পরিবর্তন করতে পারে এবং ট্রাফিক সংকেত এবং রাস্তার অবস্থার উপর প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে। উন্নত মেশিন লার্নিং ক্ষমতা এই যানগুলিকে প্রতিটি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা থেকে শিখে তাদের কার্যকারিতা উন্নত করার অনুমতি দেয়, যার ফলে সময়ের সাথে সাথে এগুলি আরও নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকর হয়ে ওঠে।