Өз-өзүн көздөгөн run-flat шинелер ауто техникасынын технологиясындагы чоң санат. Бул жыйнтык тарабында эмне келетсе, машина ортосуну үчүн каралууга мүмкүн болушу үчүн бул тарабында структуралдык толовду берет. Материалдарда жаңылтулар, өзгөчө резина мен композиттик толуктарды колдонуу аркылы, бул шинелердин ишleyishi жакшыраак болду. Көбүрөөк производителдер айтпайт: бул технологиялар конвенционалдык шинелерден 30% таанда дахшаттуу болуп саналат. Дизайнда эмне келетсе, гибдикти колдонуу мүмкүн болгондо, бул шинелер стрессге динамикалык түрдө жооп беребейт, натыйжада өмүрүнүн өзгөчөлүгү жогорулаа.
Өз-көздөрү бар run-flat шиналарын колдонуу кезде тирек жогорку эле. Саноаттык тесттерге нисбетен, ошондой эле шиналар 50 mph-чейинки жылдызда 50 миляга чейин эмне-бир ачыктагы болсо да иштеше болот. Бул мүмкүнчүлүк ошондой эле структуралык дизайнынан туруш конфигурациясы менен, кандайдыр бир убакытта пункирланган болсо да дефлиацияциядан сузубуз. ОшентCHE, водиторлор машинасын жөнөтүп, тамаша жерге жетип, тыңыштык эле көрсөткөн соңгокө турат. Эле берилген тиркемелерде жолдо эч нерсе жок эмес же чекте алdana эмес.
Өз-өзүнкө тэмдиген шиналардын (run-flat tires) эфективдигине Тэмдиги Мониторуучу Жүрүктөрүнүн (TPMS) интеграциясы керек. Бул жүрükтөр өмүрбаянындагы эчкенин аныктап берүүсү менен водиторлорду чектеп, проблемаларды кичине-көп булгандыгына каршы алга чыгарууга мүмкүндүк берет. ТЭМДИГИНИН маңыздылыгына байланыштуу зерттеулер бар; бул жүрүктөрмен тосуу болгон автокөлөрдүн тэмдиги белгилелери менен байланышкан катастрофалардаан эле узак туруу көрсөткүчтөрі бар, бирок зерттеулерде %30 гана азайтуу көрсөтүлгөн. Бул технология башкача тушумалардан тышкары давлениедин азыктуу болгонун анткашталоо менен водиторлорга эчкенин алга чыгаруу үчүн жогоркуу убакыт берет.
Жылтырмактар туралу сүзсөз болгонда, эч кандай өзгөчө жардам берген жана жардам бербейткен системалардын структуралу айырмаларын түшүнүү мүчөк. Экинчи системалар туура эле булгактардын кучтуу жаңыктарына асылып колдонулат, ал бул эле билимдер тирек тирегинде жасалган. Анын карсы жакында, жардам берген дөнгөздүү системалар тиркенин басында басынан башка бир инсерт пайдаланат, бул инсертер тиркенин басында басынан башка бир инсерт пайдаланат. Бул негизги айырма түрлү жактастык жана вес жагындагы айрымдарга тийиш. Убакытча, экинчи системалар камчылык чечимdur. Саноочулук анализлери экинчи системалардын операциялык гибкостьду жогорку коюшат, ал эле жарыялардын жана жылтыруу сценарилердин башка чектерине жеңишке болушат.
Без камуштуу дундайынын қолдонулушу пассажирдык жана өркүйүчү көмүрдөр арасында чейин таяанды. Пассажирдык көмүрдөрдө эле башталгандардын эсасы туңуш жана жыйынтык, анткени бул элементтер күндөй жараткан жылдамдуу макеттер үчүн маңызды. Алга менен, өркүйүчү қолдонулушу салгаштык жана жакшылыктан тушууға талап кылат. Өркүйүчү без камуштуу дундайынын мақсаты көмүрдүн жакшылыгын жогоркулатуу, тактик көмүрдөрдүн қарсы алыштарды немесе жаңалык шарттарда да ыктыматтылыкка сарап берүүгө рухсат берет. Статистикалык элеңбектер өркүйүчү сценарияларында без камуштуу технологиясынын натыйжасына ырааттуу болуп саналат, тактик көмүрдөрдүн бул дундайдары бар экендиги боюнча жардамдаштык орнодо 25% жогорку миссиядан улуттук натыйжага ээ болушу мүмкүн. Бул чейин таяандык без камуштуу дундайынын түрлү қолдонулушу көзгөчөлүктөрүн арттырат.
Жогорку жылдында эмне жана өзгөчө салгандар болуп саналат, үстүнө ар кайсысына тийиш башка маалыматтар менен. Оз-өзүнү қолдоо жогорку жылдардын баштагы мөөнөкөнүң ишенин башкарууга тууралуу; бирок убакытта, алар эле жакшылыктын маанилүү болушуна чейин жөнөтүп жаткан жыйынтыктуу сапталыштар менен. Көмөкчү колдонулган жабдыктардан (мысалы, колдонулат жабдык) эмес, ошондуктан анткени бул жылдардын техникалык жөнөтүүсүн жеңилдетет. Айрым ачыкча, колдонулат жабдык системасы эле алгачкы коомда арзылык болушу мүмкүн, бирок анткени бул жылдардын күрсүнүнүн жана алмаштыруу үчүн көп мөөнөкөнүн бар болушу мүмкүн. Бизнеслердин жылдарга карабан 15% дейин төмөнгө жылдардын маанилүү маалыматтарын жакшылашуу мүмкүн деп аныкталган. Бул жылдардын системаларында аралашуу үчүн жакшылыктын маанилүү болушу менен тиешелүү жана узун мезгилде маалыматтардын маанилүү болушуна карата.
Өзүнө жардам берген, шинадан босуучулукка ээ болгон тирлер кыралгандан кийин де айлабыздын көчөмөтүн сактоо мақсатында дизайнерлек иштетилген, жыйынтык сценариулордогу эле ырааттуулукка чейин көбөйтүп жатат. Бул фича жол боюндагы жерде тутушканың мүмкүнчүлүгүн кемитет, бул эле чейинги жаап берүү менен байланыштыктан туруп. Соонун статистикалык баалууларына эсеп жөнөндө, бул тирлер тирге байланыштуу катастрофалардын 40%-го чейин кемитешине мүмкүн. Бул эле көбөйтүшү тирден баш тартууга мүмкүнчүлүк берет, драйверлер жол боюндагы жардамдуу көчөмөтүн күтө албаганда, эмес эле турган жерге жетет.
Өз-өзүн көмөк кылуу жок шинелердин пайда болушу, дамаланган шине жана таандарды алып кетууга жол берди, ошондуктан водителелерге аввалгы убакайды эле дамаланган шинелер менен чектеп қалган багажтыкта кошуңга көбөрөө макан беришиледи. Бул емесше сактоо үйрүктү жогорулат, бирок машиналардын веси төмөнгө кетсек болоттуу себеби туурасында бензин жыёгуусу да жогорулат. Санаттык трендтери баяндайт, консуматорлордун бул түрдүү шинелер системасына караган ыраатысы көбөйтүлүп жатат, чунку ал машинаны бакылашууду жогоркулат жана жөнөтүшүү өткүнүнүнгө жардам берет.
Өз-көмүкчү шинелер куулук туурындагы жардамдык берүүсүн жакшыртууга, ал эми убакыттын жакшылыгы менен тез айлануу үчүн стабильдикке жеткиликтүү болушуна себеп болот. Бул жогоркуу жыйынтык, осондо чекте башкарууда, анткени жакшылыш жыйынтыгы кийинки жаңгылыктарда ачык түрдө көрсөтүлөт. Куулук туурасын төмөнгө көчүрүү аркылы, ошондой эле шинелердин жалпы тургуusu жана жардамдары бар автомобильдин жардамдарынын ичинен 15% -ка арттыруу жана угурлуу айланыш жардамын жакшыртуусу менен тутушат. Ошентип, бул шинелер өзүнүн жакшылыгынан тышкары, убакыттын жакшылыгын да жана жараткан жардамдарын жакшыртат.
Өз-үзүнчө жогорку чейин кетпеш тирелер ыктымалдуу мааниси берет, бирок алардын экинчи кыймылыгына каршы келишик бар. Функцияларын аткарыш үчүн мандырлык катма колдонулушу керек, ал эле стандарттик тирелерге карабастан жогорку кабат эмне килчирүү субетинен натыйжага ийре берет. Учурлардын көпү бул айырмашылыктун эсебин жакшылаңыч жана көбөйтүлгөн жолдорда эсептей алат, анда вибрациялар менен кыймылдуктуу эмне килчирүү көбөрөк болуп көрүнөт. Куланучулардын зерттеуүлөрү баяндайт: run-flat тирелерди колдонгон адамдардын 20%-у эмне килчирүүдүн кыймылдууга каршы. Бул межирилерди түшүнүү мүмкүн суранучулар үчүн маанилүү кеңештерди алууда ачыкчылык кылып берет.
Өз-үрдүмдүү булаксыз жол берүчү шиналар узун аралыкка сулайткан эле, алардын құрылууunda колдонулатын маалымдардын түшүнөнү келет, анткени традиционалдык шиналардан артык өзгөчө замандашуу үчүн малияйы көп. Бул малиялык жаңыктар үчүн бюджетке чоң суроо туруу мүмкүн, ошондуктан анткени аларды замандашуу өзгөчө болушу мүмкүн, жана алардын кеңес алуу темпинди башкара берет. Эксперттер табыстык факторлорду өзгөртүү менен жана эч кандай башталган инвестициянын ордуна дауамдылык жана өзгөчөлүк кезеги менен жалпы эсептиги үчүн көбүрөөк маанилүү картаалууда эле жакшырмаасын сыйлашып кетет.
Өз-көздүк тузатылган шиналер менен салыстырмалык маселелер чыгушы мүмкүн, анткени алардың эч кандай колдонулушу үчүн максаттарына жеткүү болушу үчүн ар бирдик кол борбордууну керек. Бул жакшылык айланыштык компоненттерди алып таштоо менен алга чейин жанында. ОшентCHEVROLET ар бирдик шиналарды колдонуп жаткан автомобилдерге арналган маанилүү чечимдер керек, бул жакшылыктардын сааттарын арттыра алат. Тадамдары эми, бул салыстырмалык мәселелер тире-тирешке жана шиналардын жакшылыгында эмне керек болгонун аныктай билиши керек деп айтат.
Өзүн өзү көтөргөн дөңгөлөктөр аскердик операцияларда абдан маанилүү роль ойнойт. Алар көп учурда бир нече тонна салмактагы оор унааларды көтөрүп жүрүүгө ылайыкташтырылган. Аскердик көрсөтмөлөрдө тез-тез эле чуркап жүрүүчү технологиянын маанилүүлүгү баса белгиленип, миссия учурунда операциялык даярдыкка жана туруктуулукка анын маанилүү салымы баса белгиленет. Тоноочу унаалардын кыймылдуулугун камсыз кылуу мүмкүнчүлүгү шинанын бузулушуна карабастан, бул күтүлбөгөн чөйрөдө операциянын үзгүлтүксүздүгүн камсыз кылууга жардам берген олуттуу артыкчылык.
Жайлык-сыйлаштык чыгарма тирелер иретке алынган жолбоюлдуу тесттерге укуратып, алардын өзгөчө жағдайларда бириктик эмне көчтөрүнө сап берүү үчүн текшерип көрүлөт. Бул тесттер қатартастык температураларда жана қиын жерлерде баардык тууралуу баардык тирелердин камтамасын текшерүү үчүн жасалат. Стандартталган баардыктар тирелердин карсынан карашылыгын карабыз, рахматкылыктардын эсептерине көрсөтүлгөндей, жайлык-сыйлаштык чыгарма тирелердиң өзгөчө жағдайларда регулярдык дизайнерлордун эле 30%-туу даарак эле болушу мүмкүн. Көптөгөй жогоркуу тесттер тирелердин жайлык пайдаланышынын талабына сай болгонdur, тактик алаттарга андан таша бириктик куч жана кочкорук берет.
Өз-көздөрү бар run-flat шиналардын алтында Tire Pressure Monitoring Systems (TPMS) жүктөгүч тизимдери менен интеграциясы, тактик көлөмдөрдө алып келетин эфекттерин аңгайтканын аныктайт. TPMS технологиясы реальдук убакытта мониторингге рухсат берет, шиналардын оптималдуу басын сактоо насыйясын үстүнө алат, анткени маанили миссиядагы жарымдардан караганда эмне болушатындын аныктамасын жоготобойт. Алуучулук 25% чейин жарактуу натыйжады көрсөткөндүү TPMS жана run-flat технологияларын колдонуп жаткан автолар үчүн шина-байланыштуу миссиядагы натыйжаларап. Бул синергия военнык автолардын операциялык мүмкүнчүлүктөрүн арттырат, талаптары чоң situationsда эле надирдик жана тууралууга көмөк кылат.