Қорғаныс және қауіпсіздік операциялары ең қиын жағдайларда да толық сенімділікті талап етеді. Әскери каравандар дұшпан жерлері арқылы өткенде немесе тез шешім қабылдау керек болатын авариялық жағдайларда техниканың істен шығуы мүмкін емес. Тапсырманы орындауды қамтамасыз ететін маңызды компоненттердің бірі – қозғалысты жалғастыру шинелері (runflat tires), олар мақсатқа жету мен трагедиялық сәтсіздік арасындағы айырмашылық болып табылады. Бұл арнайы шина жүйелері баллистикалық қауіптерге, сүйір үгінділерге немесе аса қиын жер-жетілдерге қарамастан, қозғалыстың үздіксіз деңгейін қамтамасыз ету арқылы қорғаныс пен қауіпсіздік автопарктерінің қозғалыс тәсілдерін түбегейлі өзгертті.
Критикалық жағдайларда көліктің қозғалыс қабілетін сақтаудың стратегиялық маңызы ерекше. Граждандық қолдану үшін тиімді резеңке доңғалақтар әскери жағдайларда оқ атылудан, ұсақ-түйек ыдыраудан немесе жол бойындағы қауіп-қатерден пайда болатын проколдар туралы тұрақты тегін тұруы мүмкін. Runflat доңғалақтар инновациялық инженерлік шешімдер арқылы толық ауа қысымын жоғалтқаннан кейін де көліктің жұмыс істеуіне мүмкіндік береді және тапсырманы орындау мен қызметкерлердің қауіпсіздігі үшін қажетті тактикалық артықшылықты қамтамасыз етеді.
Ранфлат шина технологиясы қысым жоғалтқан кезде шиналардың әлдекайсы жағдайда болатынын түбегейлі өзгертетін күрделі инженерлік принциптерге негізделген. Жарақаттанған кезде дәстүрлі шиналар сияқты тез құлдыра алмайтын ранфлат шиналары ауа қысымы болмаған жағдайда да құрылымдық бүтіндікті сақтайтын қосымша нығайтылған жақтар мен арнайы ішкі компоненттерден тұрады. Нығайтылған жақтар әскери техниканың толық салмағын ұзақ қашықтыққа шыдай алатын қосымша каучук қоспалары мен нығайтқыш материалдардан тұрады.
Ранфлат шиналардың ішкі құрылымы шина құрылымы бойынша жүктеме күштерін біркелкі таратуға арналған бірнеше мамандандырылған материалдардан тұрады. Жоғары беріктіктегі болат белдектер, арамид талшықты күшейтпелер және жылуға төзімді каучук қоспалары экстремалды жағдайларда пайдалану кезіндегі кернеуден қорғайтын шина жүйесін жасау үшін бірге жұмыс істейді. Бұл көп қабатты тәсіл сыртқы шинаның апатты зақымдануы болған кезде де ішкі тіреу құрылымының машина одан әрі жұмыс істеуін қамтамасыз етуге жеткілікті бүтіндігін сақтауын қамтамасыз етеді.
Әскери деңгейдегі арнайы радиалды шиналар әскери операциялар жүргізілетін орталарға арналып жасалған ерекше өнімділік сипаттамаларымен ерекшеленеді. Мұндай шиналар толық ауа қысымын жоғалтқаннан кейін автомобильдің салмағына, жер бедеріне және жылдамдық режиміне байланысты 80-ден 320 шақырымға дейінгі қашықтықта жұмыс істеу қабілетін сақтай алады. Шинаның зақымдануына қарамастан миссияны орындауды жалғастыру мүмкіндігі тaktикалық командирлерге қарсыластың жағдайында ешбір уақытта болмаған дәлірек икемділік береді.
Температураға төзімділік әскери мақсаттағы ранфлат шинелердің тағы бір маңызды сипаттамасы болып табылады. Бұл жүйелер минус 40 градус Фаренгейттен асатын арктикалық жағдайлардан 140 градус Фаренгейтке дейінгі шөл жағдайларына дейінгі температуралық диапазонда тиімді жұмыс істеуі тиіс. Күрделі каучук құрамдары мен жылу басқару технологиялары қоршаған ортаның шекті жағдайларында да үздіксіз жұмыс істеуді қамтамасыз етеді және дәстүрлі шинелер толық бұзылатын жағдайларда көліктің қозғалысын сақтайды.
Енгізуінің ранфлат шинелер қорғаныс флоттарында бұл барлық көлік платформалары бойынша миссияны жалғастыру мүмкіндігін арттыруға және операциялық дайындықты жақсартуға тікелей әсер етеді. Әскери бөлімдерге қарсы отқа тап болғанда немесе утильді орта арқылы жол табуда кезде көліктің қозғалыс қабілетін сақтау миссияның сәтті аяқталуы үшін маңызды болып табылады. Дала шарттарындағы дәстүрлі доңғалақтардың істен шығуы бүкіл операцияларға зиян тигізуі мүмкін, сонымен қатар персоналдың өмірі мен стратегиялық мақсаттарға қауіп төндіруі мүмкін.
Қорғаныс флоттары қозғалыста болатын доңғалақ жүйелерін пайдаланса, операциялық дайындық көрсеткіштерінде айтарлықтай жақсару байқалады. Техникалар қауіпті ортада авариялық доңғалақ ауыстыру үшін операцияларды тоқтатпауы керек болмағандықтан, көліктердің тоқтап тұру уақыты қатты төмендейді. Бұл артықшылық тікелей тактикалық икемділікке әсер етеді және командирлерге доңғалақтардың істен шығуына байланысты қозғалыс қабілеті төмендеу қаупін тұрақты түрде ескермей-ақ, белсенді операциялық темпін сақтауға мүмкіндік береді.
Жеке қауіпсіздік факторлары жүгіртпелі шиналарды заманауи әскери техника паркін басқарудың маңызды элементіне айналдырады. Әскери аймақтарда дәстүрлі шиналардың істен шығуы қызмет көрсетушілерді қорғалған кеңістіктен шығып, жөндеу жұмыстарын жүргізуге мәжбүр етеді, бұл оларды қарсыластың отына, өзі жасаған жарылыс құрылғыларына және басқа да әскери қауіп-қатерлерге ұшыратады. Жүгіртпелі шина технологиясы тасымалды қозғалысты жалғастыруға мүмкіндік беру арқылы қызмет көрсетушілердің қауіпсіз аймаққа шыққанша шығу қажеттілігін болдырмау арқылы осындай қауіпті жағдайлардан құтқарады.
Қауіптерді азайту тек қана әскери жағдайлармен шектелмейді, сонымен қатар оқу жаттығуларын, бейбітшілік миссияларын және өз елінде қауіпсіздік операцияларын қамтиды. Жүгіртпелі шиналармен жабдықталған тез жәрдем машиналары сынған әйнек, сүйір утиль немесе шиналарға зиян келтірудің мақсатты бағытталған әрекеттері бар оқиға орындарына жауап ретінде келген кезде де қызмет көрсету қабілетін сақтайды. Бұл сенімділік қоғамдарға тез жауап қабілеті қажет болған кезде маңызды авариялық қызметтердің қолжетімді болуын қамтамасыз етеді.
Әскери стандарттағы доңғалақтар азаматтық автомобиль стандарттарынан едәуір жоғары болатын жүк көтергіштік талаптарын қанағаттандыруы керек. Бұл доңғалақтар платформаның талаптарына байланысты 10 000 мен 80 000 фунт салмақтағы көліктерді қолдауды қамтиды және динамикалық жүктеме жағдайында да құрылымдық бүтіндікті сақтайды. Доңғалақтардың жүк басып тұратын бөлігіне жүктің тең бөлінуі доңғалақтың контактілік жолағы бойынша жүктің біркелкі берілуін қамтамасыз етеді, осылайша тез тозудың алдын алады және жоғары жылдамдықпен қозғалған кезде көліктің тұрақтылығын сақтайды.
Алдын-ала техникалық талдау жасау қысымы жоғалған кезде де runflat шиналы жүйелердегі салмақтың дұрыс таралуы көлік құралының қысым концентрациясын дәстүрлі шина технологияларымен салыстырғанда 30% дейін азайтатынын көрсетеді. Бұл жақсарту тікелей көлік құралының жұмыс істеу мерзімін ұзартуға, техникалық қызмет көрсету қажеттілігін азайтуға және парк операциялық шығындарын жақсартуға әкеледі. Ауа қысымын жоғалтқаннан кейін де салмақтың тұрақты таралуын сақтау әскери көлік құралдарының қозғалыс жүйесіндегі маңызды технологиялық жетістік болып табылады.
Қорғанысқа арналған дөңгелектер қатаң сынақ протоколдарына ұшырайды. Бұл сынақ процедураларына баллистикалық кедергілерді бағалау кіреді, онда дөңгелектер әр түрлі калибрлі қарудан бірнеше оқ соққысынан кейін жұмыс істеуін жалғастыруы керек. Теріспестік сынақтарға шиналарды мыңдаған шақырым бойы әртүрлі жер бетінде жұмыс істеуге мәжбүрлеп, сонымен бірге олардың жұмыс істеу қабілетінің төмендеуін бақылау жатады.
Әскери жолақты дөңгелектердің сапасын қамтамасыз ету хаттамалары зертханалық сынаулар мен далалық растау рәсімдерін қамтиды. Зертханалық сынақтарға ұзақ мерзімді сенімділікті қамтамасыз ету үшін жедел қартаю зерттеулері, химиялық төзімділік бағалаулары және экстремалды температуралық циклдер кіреді. Өнеркәсіптік кешенді дамытудың негізгі бағыттары - техникалық кешенді дамыту, оның ішінде техникалық кешенді дамыту.
Ранфлат шиналар дәстүрлі шина жүйелерімен салыстырғанда бастапқыда қосымша инвестиция талап етсе де, меншіктің жалпы құнын талдау әскери және қауіпсіздік автопарктері үшін ұзақ мерзімді экономикалық артықшылықтарды көрсетеді. Ранфлат шиналардың жақсартылған беріктігі мен ұзақ уақыт пайдалану мүмкіндігі арқылы техникалық қызмет көрсету интервалдары ұзарып, авариялық жөндеу шығындары азаяды және көлік құралдарының тоқтауының құны төмендейді. Бұл факторлар әскери көлік құралдарының жұмыс істеу мерзімі бойынша үлкен шығын үнемдеуге әкеледі.
Экономикалық модельдеу зерттеулері қорғаныс флоттарының дөңгелектердің дөңгелектік жүйелерін қолданатынын көрсетеді. Бұл үнемдеу техниканы күтіп ұстау үшін қажетті еңбекті азайту, қосалқы бөлшектер запасын азайту және көліктердің қолжетімділігін арттырудан туындады. Сонымен қатар, дөңгелектердегі қауіпсіздіктің жақсаруы сақтандыру шығындарын және дөңгелектерге байланысты оқиғаларға байланысты жауапкершілікке байланысты әлеуетті тәуекелдерді азайтады.
Runflat шиналарын іске асыру көптеген операциялық театрларда ірі көлік парктарын басқаратын қорғаныс ұйымдары үшін жеткізу тізбегін айтарлықтай оңтайландыруға мүмкіндік береді. Ұзартылған қызмет ету мерзімі және тежелу деңгейінің төмендеуі шиналарды ауыстыру циклдерінің жиілігін азайтады, логистикалық жүктемені және қорды басқарудың күрделілігін азайтады. Бұл оңтайландыру, әсіресе, жеткізу тізбегінің бұзылуы операциялық тиімділікке қауіп төндіретін шалғайдағы немесе жаусыз орналасу орындарында аса құнды болады.
Логистика тиімділігін арттыру қосалқы шиналардың қажеттілігін азайтуға да созылады, өйткені жүгіру жолағының сенімділігі жоғарылау тапсырмалар кезінде шиналарды авариялық ауыстырудың ықтималдығын азайтады. Бұл запастық шиналар запасын азайту үшін қажет құралдар мен керек-жарақтар үшін құнды жүк орны босатылады. Бұдан басқа, әртүрлі көлік платформалары бойынша дөңгелектердің дөңгелектік жүйелерін стандарттау сатып алу процестерін жеңілдетеді және көп көлемде сатып алудың артықшылығын қамтамасыз етеді.
Қорғаныс саласына арналған дөңгелектердің болашақ дамуы қазіргі заманғы материалдар ғылымын нақты уақыт режимінде қызмет көрсетуді бақылау және алдын ала қызмет көрсету мүмкіндіктерін қамтамасыз ететін ақылды дөңгелек технологиясымен біріктіруге бағытталған. Келесі буынның тегіс дөңгелектері нанотехнологиямен жетілдірілген резина қоспаларын қамтиды, олар экстремалды температуралық диапазондарда икемділікті сақтай отырып, жоғары тесілуге төзімділікті ұсынады. Бұл озық материалдар ауа қысымы жоғалғаннан кейін нақты жағдайларда қазіргі мүмкіндіктерден шексіз қашықтыққа дейін жұмыс істеу қашықтығын ұзартуға уәде береді.
Ақылды шиналарды біріктіру әскери көлік техникасындағы революциялық жетістікті білдіреді. Бұл интеграцияланған жүйелер көліктерді басқару жүйелерімен сымсыз байланыс жасай алады, бұл командирлерге бүкіл автопарк операцияларында шын уақыт режимінде шиналардың жай-күйі туралы ақпарат береді. Алдын ала талдау мүмкіндіктері техникалық қызмет көрсету топтарына шиналарды ауыстыру қажеттіліктерін ақаулар пайда болғанға дейін алдын ала болжауға мүмкіндік береді, бұл жедел дайындықты одан әрі арттырады.
Әскери және қауіпсіздік ұйымдары автономды көлік технологияларын көбірек қолдана бастағандықтан, ұшқышсыз жүйелердің сенімділігін қамтамасыз ету үшін дөңгелектер одан да маңызды болып отыр. Автономды көліктер қолмен шиналарды ауыстыруды немесе бағалауды орындай алмайды, сондықтан ұшақсыз ұшақпен ұзақ уақыт жұмыс істеу үшін ұшақсыз жүйелердің өзін-өзі ұстап тұру қабілеті өте маңызды. Болашақтағы дөңгелектердегі дамудың мақсаты автономды көлік платформаларымен интеграцияны, ондағы сенсорлық желілер мен байланыс протоколдарын жетілдіру.
Жасанды интеллект пен машиналық оқыту жүйелерімен жүретін дөңгелек технологиясының бірігуі операциялық оңтайландырудың бұрын-соңды болмаған деңгейін уәде етеді. Жасанды санаға негізделген шиналарды басқару жүйелері шын уақыт режимінде жұмыс істеу деректерін, қоршаған орта жағдайларын және тапсырма талаптарын талдау арқылы шиналардың қысымын оңтайландыруға, шиналардың стрессін азайту үшін көліктердің бағытын түзетуге және бүкіл автономды автопарк операцияларында техникалық қызмет көрсетуді үйлестіруге мүмкіндік береді. Бұл интеграция әскери логистика мен операциялық тиімділіктің болашағын білдіреді.
Әскери классқа жататын арнайы шиналар толық ауа қысымын жоғалтқаннан кейін автомобильдің 50-ден 200 мильге дейін қозғалуын қамтамасыз етеді, бұл автомобильдің салмағына, жергілікті жағдайларға және жүргізу жылдамдығына байланысты. Ауыр бронетехника жүктеме артуына байланысты жүру қашықтығы қысқаруы мүмкін, ал жеңіл разведка машиналары максималды қашықтыққа жетуі мүмкін. Жүргізу жылдамдығы жүріп өту қашықтығына үлкен әсер етеді, төменгі жылдамдықтар, әдетте, пайдалану мүмкіндіктерін кеңейтеді.
Ранфлат доңғалақтар әдеттегі доңғалақ жүйелерінен едәуір өзгеше арнайы техникалық қызмет көрсету протоколдарын талап етеді. Техникалық қызмет көрсету кезінде бүйір қабырғаның беріктігіне, ішкі тіреу құрылымының жағдайына және қажет болған жағдайда салынған сенсорлардың жұмыс істеуіне назар аудару қажет. Беріктігі жоғары болғандықтан, техникалық қызмет көрсету интервалдары әдетте ұзартылады, бірақ қызмет көрсету қажет болған кезде арнайы жабдықтар мен дайындық қажет болады. Қысымды бақылау әлдеқайда маңызды рөл атқарады, себебі ранфлат жүйелері қалыпты доңғалақтарда тез байқалатын біртіндеп қысымның төмендеуін жасыруы мүмкін.
Барлық әскери көліктерді runflat доңғалақтармен жабдықтау үшін көлік подвеска жүйелері, салмақ таралуының сипаттамалары мен жұмыс талаптарына сәйкестігін қамтамасыз ету мақсатында мұқият инженерлік талдау жүргізу қажет. Көптеген заманауи әскери көліктерді шағын өзгерістермен runflat доңғалақтарға ауыстыруға болады, ал ескірген платформалар подвесканың реттеулерін немесе колесо өзгерістерді талап етуі мүмкін. Модернизациялау мүмкіндігін анықтау және оңтайлы жұмыс ынтымақтастығын қамтамасыз ету үшін кәсіби инженерлік бағалау маңызды.
Әскери мақсатта қолданылатын рънфлат доңғалақтары минус 40 градус Фаренгейттен төменгі арктикалық жағдайлардан бастап 140 градус Фаренгейттен жоғары температураға дейінгі шөл жағдайларын қамтитын экстремалды климаттық жағдайларда кеңінен сынақтан өткізіледі және сенімді жұмыс істеуін көрсетеді. Күрделі каучук қоспалары төменгі температурада икемділікті сақтайды және жоғары температуралық ортада ыдыраудан қорғайды. Алайда, экстремалды жағдайлар ауа қысымын жоғалтқаннан кейін қызмет көрсету қашықтығына әсер етуі мүмкін, сондықтан қиын климаттық жағдайларда миссияны жоспарлау үшін операциялық параметрлерді түзету қажет болуы мүмкін.
Қызықты жаңалықтар
EN
AR
BG
FR
DE
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
TH
TR
FA
AF
HY
AZ
KA
BN
LA
MN
SO
MY
KK
UZ
KU
KY
