GPS ტექნოლოგია გახდა ძველი მილიტარულ ნავიგაციაში, წარმომადგენილი კრიტიკული პოზიციონირების, ნავიგაციისა და დროის (PNT) შესაძლებლობებით. თუმცა, ჯამინგისა და ფალშირების მსგავსი ზრდილი ამბობის გამო, საჭიროა GPS სიგნალების უსაფრთხოების გაუმჯობესება. აქ მოთამაშებს M-Code შიფრი. M-Code არის მილიტარული სპეციფიკური, შიფრილებული GPS სიგნალი, რომელიც გამარტივებს შესაბამის ინტერფერენციის წინააღმდეგ წყაროს, რათა უფრო უსაფრთხო იყო ჯამინგისა და ფალშირების ამბობის წინააღმდეგ. შეერთებული შტატების შიდა დაბრძოლის სამინისტრო დამატებით მიმართული მიზნებისთვის M-Code-ის გამოყენებისთვის დადგინა строгი რეგულაციები, რომლებიც მიზნად ასახავს სიმძიმეების შემცირებასა და მილიტარული შესაძლებლობების მართვას კონტრისტირებულ გარემოებში. უახლესი მონაცემების მიხედვით, M-Code-ის გამოყენების ჩამორთვა მილიტარული გაłęგებების შორის მუდმივად ზრდა, რაც მისი კრიტიკული როლის გამოსახავს მილიტარული GPS სისტემების დაცვისთვის.
Ინერციული ნავიგაციის სისტემები (INS) წარმოადგენენ გარკვეულ ელემენტებს მილიტარულ ნავიგაციაში, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც GPS სიგნალები არის შეზღუდული. INS-ს ფუნქციონირება ხდება აჩქარების სენსორებისა და გიროსკოპების გამოყენებით, რათა მოწოდოს ზუსტი პოზიციისა და მიმართულების მონაცემები, გარკვეული გარე სიგნალების გარეშე. GPS-ს შედარენ, INS მოგვცემს მძიმე მოსავალი, განსაკუთრებით ელექტრონულ სამilitარულ სიტუაციებში, სადაც სიგნალის შეწყვეტა ხშირად მოხდება. ეს სისტემები გამოიყენება მილიტარულ მანქანებში, ჰელიკოპტერებში და ნავალურ ერთეულებში, რაც მონაკვეთია მილიტარულ ტექნოლოგიების მიერ გამოყენებულ ჟურნალებში. უახლესი განვითარებები INS ტექნოლოგიაში მიზნის მიერ დარგებულია მინიატურიზაციასა და ზუსტი მონაცემების გაუმჯობეს, რაც არეკებს განვითარების მოსაძრავ გამოყენებას განსხვავებულ მილიტარულ პლატფორმებზე. ეს პროგრესი უზრუნველყოფს, რომ INS განახლებული იყოს მოდერნულ მილიტარულ ოპერაციებში.
Ტერიტორიულად მისაღები ნავიგაცია (TRN) არის ინოვაციური ნავიგაციის მეთოდი, რომელიც გამართვის სიტუაციაში გამოყენებულია რადარის ან LIDAR-ის მონაცემების შესაბამის დიจიტალურ ტერიტორიულ ქართებთან. TRN-ს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სირთული გარემოებში, როგორიცაა ურბანული სამხედრო, სადაც GPS მიუწვდომელია. ის მუშაობს უფრო ეფექტურად სხვა ტექნოლოგიებთან, როგორიცაა INS და M-Code GPS, რაც შექმნის მრავალსაფერი ნავიგაციის მეთოდს. სამხედრო ოპერაციები განსხვავებულ ტერიტორიებზე მოიგო მოსწავლების მიხედვით, TRN-ის ეფექტიურობას და მისი მნიშვნელობას მისიმართების წარმატებისას, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სამხედრო სტრატეგიებში.
Ანტი-შემორგების ტექნოლოგია ძველი ადგილი იღებს მილიტარულ ნავიგაციის სისტემებში, უზრუნველყოფს წამალებას ელექტრონული სამართლების ამბიციასწინების წინ. ეს ტექნოლოგია შექმნილია ნავიგაციის სიგნალების დაცულობისთვის, რათა ის არ იყო შეზღუდებული ან მოკლებული სასამართლო ძალების მიერ. გამოიყენება რამდენიმე მეთოდი შემორგების წინაპარილებისთვის, სადაც ხანგრძლივი გადართვა და ნულის მიმართვა არის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური. ხანგრძლივი გადართვა ჩამოაყალიბავს სიხშირეების სწრაფ გადართვას, რათა მის შემორგება რთული გახდეს სასამართლო ძალების მიერ, ხოლო ნულის მიმართვა გამოიყენება ანტენის მასივების მეშვეობით, რომ შექმნას ინტერფერენციის ნულები შემორგების წყაროს მიმართულად.
Სტატისტიკა გვიჩნევს ჯამბლინგის შემთხვევათა ინტენსიურდებას და მათი პოტენციალური გავლენას მილიტარულ ოპერაციებზე. მაგალითად, დეფენსის გამოწვევები აჩვენებენ, რომ მილიტარულ სატელიტებზე მიმართულ ჯამბლინგის ცდების რაოდენობა ზრდება, რაც წარმოადგენს საგრძნობას ნავიგაციის ზუსტებისა და ოპერაციული წარმატებისათვის. თუმცა, შემთხვევების ანალიზი აჩვენებს, რომ ანტი-ჯამბლინგის ზღვრები ეფექტურად შეძლებენ ამ ამინდის შემცირებას. ერთ განსაკუთრებულ შემთხვევაში, განვითარებული ანტი-ჯამბლინგის ტექნოლოგიების გამოყენება წარმატებით დაცულა მილიტარული სავაჭროები კონტროლირებულ გარემოში, რაც აღნიშნავს მათი ძირითად როლს ოპერაციული ინტეგრიტეტის შენარჩუნებისას.
Განსაზღვრული ნავიგაციის პროტოკოლები ძირითადია მილიტარული ოპერაციებში ნავიგაციის ზუსტი და მართვის მახასიათებლების მარტივ შენობისთვის. ეს სისტემები უზრუნველყოფენ წარმოქმნის უწყვეტ მუშაობას, მართლდებით ალტერნატიულ გზებს მოწოდებული მონაცემების გადაცემისა და გადამუშავებისთვის. ნავიგაციის სისტემებში რეზერვის მონაცემები ნიშნავს, რომ თუ მთავარი სისტემა ვერ მუშაობს ბრძანების შემოქმედების ან ტექნიკური პრობლემების გამო, რეზერვული სისტემები შეიძლება უარყონდეს გარემოში და არავინაიდური მისიის განახლების შესაბამისად. ეს მიდგომა ძირითადია მილიტარული განმარტების წარმატებისთვის, განსაკუთრებით დინამიურ და მაღალი რისკის მილიტარულ კონტექსტებში.
Გარდაცვლის მრავალფეროვანი პროტოკოლები არსებულია, როგორიცაა GPS-ის შე祺ება ინერციული ნავიგაციის სისტემებთან (INS) და ტერენის მიმართული ნავიგაციის (TRN) ინტეგრაცია. ეს პროტოკოლები მისაღები გახდნენ არმიის მისიებში, სადაც რედუნდანტულობა თამაშობდა გარკვეულ როლს. მაგალითად, სირთულეების გამოყენების დროს, რედუნდანტული სისტემები უზრუნველყოფდნენ უწყვეტ ნავიგაციას, რაც არმიის ერთეულებს შეუძლია მისიების მისაღება უსაფრთხოდ და ეფექტურად. რედუნდანტულობის განხილვა შესაბამისია არმიის სტანდარტებს, რომლებიც განაცხადებენ მის მნიშვნელობას კრიტიკული ნავიგაციის ფუნქციების დაცულობის დაცვაში პოტენციური ამინდების წინააღმდეგ.
Ბოლო წლებში, განვითარებული ნავიგაციის სისტემების ინტეგრირება არმიის საჟამზადო ჩატარების შუქში დაკავშირებულ მართვის საშუალებების გაუმჯობეს პროფესიულად დაადგინა. რამდენიმე კერძო შემთხვევა გამოსახავს, როგორ განახლებული ნავიგაციის სისტემები გაუმჯობეს ჰაერის ბრძოლის ეფექტიურობას და სტრატეგიულ -flexibility-ს. მაგალითად, შეერთებულ შტატების ჰაერ-ძალების F-22 Raptor-ების მოდერნიზაცია GPS-დამოკიდებული ნავიგაციის სისტემებით გაუმჯობეს მათ ზუსტობას და მოსავალის სიმღერას ბრძოლის სიტუაციებში. არმიის შეფასების მიხედვით, მოდერნიზაციის შემდეგ, ეს ჩატარებები 30%-ით მეტი მისიის წარმატების შანსს განისაზღვრეს ნავიგაციის ზუსტობის გაუმჯობებით და ელექტრონული ამბობის წინააღმდეგ.
Სამუშაო, ეს ინტეგრაციის პროცესი არ არის გარკვეული გარემოების გარეშე. ტექნიკური ბარიერები, როგორიცაა დათანახმება მდგომარე ავიონიკსთან და მინიმალური დადგურების საჭიროება განახლების დროს, მოითხოვს ინოვაციურ ამოხსნებს. ინჟინრებმა ეს გარემოები გადააჭრეს მაღალი ტესტების გამოყენებით და მოდულარული ინტეგრაციის ტექნიკების გამოყენებით, რათა გარანტირებინ ახალ სისტემების უწყვეტ ასიმილაცია მუშაობის მზადმაფირეობაზე გარეშე.
Მრავალსფერონი საშუალება სამilitარულ ნავიგაციულ სისტემებში არის ძველი პროცესებისთვის გარკვეული პლატფორმებზე, ჩა Gaussian ჰაერი, მიწა და ზღვა. ეს საშუალება უზრუნველყოფს სხვადასხვა სამilitარულ ერთეულების ერთობლივ მუშაობას ინტეროპერაბილური ნავიგაციული ამოხსნების გამოყენებით. ეს ინტეგრაციის მნიშვნელობა უკან მართლაც გამოისახება ერთად მუშაობის დროს, სადაც ჰაერი, მიწა და ზღვის ძალები კოორდინირებენ სარგებლობის რთულ მანევრებს. მაგალითად, საქართველოს ძალების საშუალებები გამოიყენებიან სისტემებს, რომლებიც შესაძლებლობას აძლევენ ნავთანავებს, ავიაციის მანქანებს და ზღვის ერთეულებს რეალური დროში პოზიციის გაზიარებისთვის, რაც გაუმჯობეს სიტუაციური განმარტება და მისიონის ეფექტიურობა.
Სტრატეგიული დაცვის დოკუმენტები, როგორც აშშ დაცვის სამინისტროს ტექნოლოგიური ინტეგრაციის როუტინგი, განსაზღვრავს ასეთი საშუალების ნებისმიერობას მომდევნო მილიტარულ პროექტებში. ეს დოკუმენტები განსაზღვრავს მიზნებს ინტეროპერაბილისტიკის გამართვისთვის, სცენარის მიხედვით, სადაც ინფორმაცია გადასვლის უნდა უწყვეტად ყველა მილიტარული ვაჭრობაში. ეს მომდევნო მიზნების მიმართული მეთოდი ძალიან მნიშვნელოვანია, განსაკუთრებით მიუხედავად იმისა, რომ დაცვის სტრატეგიები ყველა მეტი დამოკიდებულია ერთადარბაზე მოქმედებებზე, რომლებიც ჩამოუყალიბებენ მრავალფეროვან უსაფრთხოების გადარჩენებს.
Northrop Grumman-ის LN-251M სისტემა გამოჩნდა როგორც ელიტური არჩევა მილიტარულ ნავიგაციაში, რომელიც ცნობილია თავის საკმარის თვისებებითა და პრეიმუსებით. ის ხარისხის მილიტარული მისიებისთვის განსაზღვრული სხვადასხვა ტერიტორიებზე გამოყენებული ნავიგაციის მოწყობილობებით განსაზღვრულია. დაფინანსებულია აეროდინამიკური და ბრძოლის გამოყენებისთვის, LN-251M სისტემა უკვე დაადგინა თავის მნიშვნელობას რამდენიმე მილიტარულ ოპერაციაში. კეის-სტადიები გამოსახავს მის როლს ბრძოლის ველზე სტრატეგიების გაუმჯობესად და მისიების წარმატების პროცენტების გაზრდაში. პრაქტიკული მონაცემები ნაჩვენებია სურვილებში განსაზღვრული ნავიგაციის გამოყენება კრიტიკულ მისიებში, როგორიცაა მართლებრივი ოპერაციები და სტრატეგიული აეროდინამიკური მანევრები. მომავალში, LN-251M გამოსახავს მის მიზნების ადაპტაციას განვითარებულ ნავიგაციის მოთხოვნების შესაბამისად, რაც უზრუნველყოფს მის განახლებულ მნიშვნელობას განვითარებულ მილიტარულ სტრატეგიებში და მისიებში.
Მოდულარული ტაქტიკური ნავიგაციის კითხვები წარმოადგენენ რევოლუციურ მიდგომას არმიის ნავიგაციაში, პროფესიულობის და პერსონალიზების მიღმას გათვალისწინებული განსხვავებული მისიის მოთხოვნებისთვის. ეს კითხვები შედგება ჩანაცვლებელი ელემენტებისგან, რომლებიც შეიძლება განსაზღვრულებული სიტუაციებისთვის განსაკუთრებული გამოყენებისთვის ჩაიწეროს, გამოსახული ამოხსნები კომანდირებისთვის. პერსონალიზების შესაძლებლობის მიერ, ეს კითხვები საჭიროა გამოქვეყნების ეფექტიურობის გამარტივებისთვის, როგორც აჩვენებს ბევრი ველოვანი მაგალითი. მაგალითად, საერთაშორისო მისიებში, ეს კითხვები შესაძლებლობას გაძლევდნენ უბრალოდ ინტეგრაციასა და გამოსახული ნავიგაციის ეფექტიურობის გამარტივებას. გამოყენების შესახებ შეფასებები და არმიის გამოხმაურებები უწყვეტ აღიარებენ მათი ეფექტიურობას, განსაკუთრებული მითითებით მათი შესაძლებლობა სწრაფი ცვლილებებისა და ბრძოლის ველის ევოლუციის გათვალისწინებით. ამ პროფესიულობის გამო, მოდულარული კითხვები გარკვეულია მოგვიანებით განათეს მისიებში, მართლიანი პრეციზია და გამოსახული ადაპტაციის გათვალისწინებით.