滑り防止機能を持つラン・フラットタイヤ
パンクしても走行可能なランフラットタイヤとスリップ防止機能を組み合わせた技術は、自動車の安全性において重要な進歩を遂げています。これらの専用タイヤは、空気圧を失った後でも走行を継続できる機能に加え、トラクションコントロール性能を高めた構造で設計されています。強化されたサイドウォールと進化したゴム素材を用いることで、空気圧が失われても構造的な強度を維持します。スリップ防止機能には高度なトレッドパターンとシリカ強化ゴムが採用され、さまざまな気象条件で最適なグリップ性能を発揮します。タイヤ内部にはサポートリングが備わっており、空気圧を完全に失った後でも、中程度の速度で最大約80km(50マイル)までは車両の重量を支えることができます。この技術は、センサーを使用してタイヤの空気圧や路面状況を常に監視し、車両のスタビリティコントロールシステムと連携して作動します。このようなタイヤは、安全性と信頼性が特に重視される高級車や高性能車を含む現代の自動車において、非常に価値があります。ランフラット機能とスリップ防止機能を組み合わせることで、パンクやグリップ力の喪失といった緊急時においても、ドライバーがより確実に車両を制御し、事故のリスクを低減することが可能になります。