乗用車用ランフラットタイヤ
乗用車用ランフラットタイヤは、自動車の安全技術における画期的な進歩を示しています。これらの特殊タイヤは、空気圧を完全に失った後でも構造的な完全性を維持し、車両を引き続き支えるように設計されています。革新的なデザインには補強されたサイドウォールが採用されており、一時的に車両の重量を支えることが可能で、ドライバーが最大約80km(50マイル)にわたって低速(通常は約80km/h(50mph))で走行できるようになっています。この技術は、パンクした際にタイヤが崩壊しないように、高度なゴム素材と内部サポート構造が協働して使用されています。これらのタイヤは、サイドウォールに沿ってより硬いゴムインサートを備えた特異な構造を有しており、タイヤの形状と荷重支持能力を維持する自己支持構造を作り出しています。現代のランフラットタイヤには高度な空気圧監視システムが搭載されており、空気圧低下をドライバーに知らせる機能があり、問題が発生した際に即座に気づくことができます。また、ゼロ圧力運転中に発生する温度上昇に対応するために耐熱性材料も設計に取り入れられています。これらのタイヤは、特に高級車や高性能車において非常に価値があり、車両の操縦性と安全性を最優先に考える場面で効果を発揮します。ランフラットタイヤは車両のサスペンションシステムと統合されるように設計されており、通常の走行条件および緊急時の状況の両方で最適なハンドリング特性を提供するように注意深く作られています。