lốp xe ngoài đường với đường chạy sâu
Lốp xe địa hình có rãnh sâu đại diện cho đỉnh cao của hiệu suất xe địa hình, được thiết kế đặc biệt cho môi trường khắc nghiệt mà lốp tiêu chuẩn không thể hoạt động hiệu quả. Những chiếc lốp chuyên dụng này sở hữu hoa lốp mạnh mẽ với các rãnh sâu và khối cao su chắc chắn, được thiết kế để chinh phục bùn lầy, đá, cát và các bề mặt khó khăn khác. Thiết kế rãnh sâu đặc trưng cho phép khả năng bám đường và độ bám vượt trội bằng cách tạo ra nhiều cạnh bám để đào sâu vào bề mặt trơn trượt, đồng thời hiệu quả đẩy nước, bùn và mảnh vụn ra khỏi vùng tiếp xúc. Cấu tạo của lốp thường bao gồm thành bên được gia cố và các vật liệu cao cấp giúp chống lại vết cắt, mảnh vỡ và thủng lốp, đồng thời vẫn giữ được độ dẻo dai để tiếp xúc tốt với mặt đường. Những chiếc lốp này thường tích hợp cơ chế tự làm sạch, trong đó hoa lốp chủ động đẩy đá và bùn ra ngoài khi lốp quay, ngăn chặn tình trạng tích tụ có thể làm giảm hiệu suất. Độ sâu của rãnh lốp không chỉ nâng cao khả năng vượt địa hình mà còn kéo dài tuổi thọ của lốp trong điều kiện khắc nghiệt. Các thiết kế hiện đại thường sử dụng hoa lốp được tối ưu hóa bằng máy tính để cân bằng giữa hiệu suất địa hình và khả năng vận hành hợp lý trên đường nhựa cũng như mức độ ồn.