โครงสร้างตัวถังสำหรับยานพาหนะทุกประเภท
โครงสร้างตัวถังสำหรับยานพาหนะทุกสภาพภูมิประเทศ ถือเป็นองค์ประกอบทางโครงสร้างที่สำคัญ ซึ่งเป็นพื้นฐานของเครื่องจักรอเนกประสงค์รุ่นนี้ โครงสร้างแข็งแรงทนทานนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบความมั่นคงและการใช้งานที่ทนทานบนภูมิประเทศที่หลากหลาย พร้อมทั้งรับประกันการกระจายตัวของน้ำหนักและสมรรถนะของยานพาหนะอย่างเหมาะสม โครงสร้างตัวถังนี้รวมเอาวัสดุขั้นสูงไว้ด้วย โดยปกติจะประกอบด้วยโลหะผสมเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง และวัสดุคอมโพสิตที่เสริมความแข็งแรง ซึ่งออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพการใช้งานที่รุนแรงในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างไว้ได้ โครงสร้างนี้มีจุดยึดติดตั้งเชิงกลยุทธ์สำหรับชิ้นส่วนสำคัญต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง ระบบกันสะเทือน และองค์ประกอบเพื่อการป้องกัน โครงสร้างยังมีองค์ประกอบการออกแบบที่ทันสมัยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานและความปลอดภัย รวมถึงโซนป้องกันการชนแบบบูรณาการ พื้นที่รับแรงกระแทกที่เสริมความแข็งแรง และระบบเคลือบพิเศษเพื่อป้องกันการกัดกร่อน โครงสร้างตัวถังรุ่นใหม่ๆ มักใช้เทคนิคการก่อสร้างแบบโมดูลาร์ ซึ่งช่วยให้บำรุงรักษาและปรับแต่งได้ง่ายขึ้น โครงสร้างได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อรักษาระดับศูนย์กลางมวลต่ำ พร้อมทั้งให้ระยะการสัญจรใต้ท้องรถ (Ground Clearance) ที่เหมาะสม ซึ่งมีความสำคัญต่อการเดินทางผ่านภูมิประเทศที่ท้าทาย นอกจากนี้ โครงสร้างตัวถังยังมีระบบซับซ้อนในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวน ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ และลดความเครียดทางกลที่เกิดกับชิ้นส่วนของยานพาหนะ