ล้อแยกสําหรับรถบรรทุก
ล้อแยกชิ้นสำหรับรถบรรทุกถือเป็นความก้าวหน้าเชิงนวัตกรรมในเทคโนโลยีล้อรถเพื่อการพาณิชย์ ซึ่งเป็นทางแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพต่อความท้าทายทั่วไปที่พบในการบำรุงรักษาและดำเนินงานฝูงรถ ล้อรุ่นใหม่นี้ถูกออกแบบให้มีโครงสร้างแบบสองชิ้นที่สามารถแยกชิ้นส่วนของขอบล้อออกจากกันได้ง่าย ช่วยให้การติดตั้งยางและการบำรุงรักษาทำได้สะดวกยิ่งขึ้น โดยการออกแบบประกอบด้วยจานกลางและส่วนของขอบล้อที่สามารถถอดออกและประกอบใหม่ได้โดยใช้สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งาน โครงสร้างดังกล่าวช่วยให้ทีมงานบำรุงรักษาสามารถเปลี่ยนยางได้โดยไม่ต้องพึ่งอุปกรณ์พิเศษสำหรับเปลี่ยนยาง ช่วยลดเวลาที่รถต้องหยุดให้บริการและต้นทุนในการดำเนินงานได้อย่างมาก นอกจากนี้ ล้อแบบแยกชิ้นยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูง เช่น การออกแบบความคลาดเคลื่อน (engineering tolerances) ที่แม่นยำ รวมถึงระบบล็อกที่มีความแข็งแรงทนทาน เพื่อป้องกันการหลุดออกจากกันโดยไม่ตั้งใจในขณะใช้งาน ล้อเหล่านี้ยังผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่ให้ความทนทานและต้านทานการกัดกร่อนได้ยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับสภาพการใช้งานที่หลากหลาย ความหลากหลายของล้อแบบแยกชิ้นทำให้มันมีคุณค่าอย่างยิ่งในงานที่ต้องใช้แรงงานหนักในภาคการก่อสร้าง ภาคเหมืองแร่ และการขนส่งระยะไกล ซึ่งประสิทธิภาพในการบำรุงรักษายางเป็นสิ่งสำคัญต่อผลผลิตของการดำเนินงาน