ล้อแบบแยก OEM
ล้อแยก OEM ถือเป็นการพัฒนาขั้นสูงอย่างแท้จริงในเทคโนโลยีวงล้อ ด้วยการผสมผสานความทนทานสูงเข้ากับการออกแบบที่มีความยืดหยุ่นสร้างสรรค์ ล้อเหล่านี้ผลิตจากสองชิ้นส่วนที่ยึดติดกันอย่างมั่นคงด้วยสลักเกลียว ทำให้สามารถบำรุงรักษาและปรับแต่งได้ง่ายขึ้น การออกแบบนี้ใช้วิศวกรรมความแม่นยำเพื่อให้มั่นใจได้ถึงการจัดแนวและการสมดุลที่สมบูรณ์แบบ ในขณะที่โครงสร้างแบบแยกชิ้นช่วยให้กระบวนการติดตั้งและถอดยางออกทำได้ง่ายขึ้น ล้อผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง โดยทั่วไปคือโลหะผสมอลูมิเนียมหรือเหล็ก ซึ่งให้ความแข็งแรงสูงพร้อมกับน้ำหนักที่ค่อนข้างเบา โครงสร้างแบบแยกชิ้นยังช่วยให้ซ่อมแซมและปรับเปลี่ยนได้ง่ายขึ้น เนื่องจากสามารถเปลี่ยนเฉพาะส่วนที่เสียหายได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อทั้งวง ล้อยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีการปิดผนึกขั้นสูงระหว่างชิ้นส่วนทั้งสองเพื่อป้องกันการรั่วของอากาศและรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้สภาวะการใช้งานที่หลากหลาย ล้อยังได้รับความนิยมอย่างมากในงานอุตสาหกรรมและการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่ต้องบำรุงรักษายางบ่อยครั้ง เนื่องจากช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา นอกจากนี้ วิธีการผลิตยังอนุญาตให้ปรับแต่งความกว้างและระยะ Off-set ต่าง ๆ ได้หลากหลาย ทำให้เหมาะกับการนำไปใช้งานกับรถหลายประเภทและข้อกำหนดด้านสมรรถนะที่แตกต่างกัน