ရပ်သော ပေါင်းစပ်ဘီးခွက်များ
Offroad alloy wheels သည် ကားအင်ဂျင်နီယာတွင် သိသာသော တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်၊ အထူးသဖြင့် စိန်ခေါ်မှုရှိသည့် မြေပြင်အခြေအနေများတွင် ယာဉ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းရှည်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဒီထူးခြားတဲ့ ဘီးတွေကို ခိုင်မာတဲ့ အလူမီနီယံပေါင်းစပ်မှုတွေနဲ့ ပြုလုပ်ထားပြီး ခိုင်မာမှုနဲ့ အလေးချိန် လျှော့ချမှု အံကိုက်ညီတဲ့ ဟန်ချက်ညီမှုတစ်ခု ပေးပါတယ်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အစဉ်အလာ သံမဏိဘီးတွေနဲ့စာရင် ပိုလျှော့တဲ့ အလုံးအရင်းအခဲကို ထိန်းသိမ်းရင်း တည်ဆောက်မှု တည်ငြိမ်မှုကို အာမခံပေးတဲ့ အဆင့်မြင့် အဖြူရောင်ခြင်း (သို့) ခေါက်ဆွဲခြင်းနည်းပညာတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ခေတ်သစ် offroad alloy ဘီးများတွင် ခိုင်မာသော စပေ့ပုံစံများနှင့် ပိုနက်ရှိုင်းသော dish configurations များဖြင့် ကြံဆထားသော ပုံစံများရှိပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝန်ထုပ်ပိုးမှုစွမ်းရည်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဘီးအပြောင်းအလဲ ရွေးချယ်မှုများကို ပေးသည်။ ဒီဘီးတွေဟာ ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၅ လက်မကနေ ၂၄ လက်မအထိရှိပြီး အမျိုးမျိုးသော ဘီးအရွယ်အစားတွေနဲ့ ယာဉ်သုံးစွဲမှုအတွက် နေရာချပေးပါတယ်။ ဒီအင်ဂျင်နီယာဟာ ကားပလက်ဖောင်း အမျိုးမျိုးမှာ မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ဖို့ အထူး ဘောလ်ပုံစံတွေနဲ့ ဗဟိုပြု ဒီဇိုင်းတွေကို ထည့်သွင်းထားပါတယ်။ [စာမျက်နှာ ၂၇ ပါ ရုပ်ပုံ] ဘီးဒီဇိုင်းတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ဘီးဒိတ်ပိတ်နိုင်စွမ်း သို့မဟုတ် run-flat နည်းပညာ ပါဝင်ပြီး အလွန်အကျွံ off-road အခြေအနေများအတွင်း ချောမွေ့စွာ ချည်ထားနိုင်သည်။ မော်ဒယ်များစွာမှာလည်း ဗယ်လ်ဗားစေ့ ကာကွယ်ရေးနဲ့ စိန်ခေါ်မှုရှိတဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ သုံးစွဲမှုပြင်းထန်ပေမဲ့ အပြင်ပန်းကို ထိန်းသိမ်းတဲ့ အထူးပြု ပြီးစီးမှု လုပ်ငန်းစဉ်တွေ ပါဝင်ပါတယ်။