ဘီးဒီဇိုင်းများ ကွဲပြားမှုသည် ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသနည်း။

ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ပေါ်တွင် ဘီးအင်ဂျင်နီယာပညာ၏ သက်ရောက်မှုကို နားလည်ခြင်း

အကြားရှိဆက်ဆံရေး ဘီး ဒီဇိုင်းနှင့် ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် ကားအင်ဂျင်နီယာပညာ၏ အရေးပါသော်လည်း မကြာခဏ လျစ်လျူရှုခံရသည့် အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုသည့် ကားများမှ စတင်၍ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည့် ပြိုင်ကားများအထိ ဘီးဒီဇိုင်းများ သည် ယာဉ်တစ်စင်း၏ လမ်းပေါ်တွင် မည်သို့တုံ့ပြန်မှုရှိခြင်း၊ မည်သို့တိုးနိုင်ခြင်းနှင့် မတူညီသော မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများကို မည်သို့တုံ့ပြန်မှုရှိခြင်းတို့ကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဘီးဒီဇိုင်းများတွင် အလှအပနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်တို့၏ ရှုပ်ထွေးသော ဟန်ချက်ညီမှုသည် လောင်စာစွမ်းဆောင်ရည်မှ စတင်၍ မောင်းနှင်မှုဂုဏ်သတ္တိများအထိ အရာရာကို သိသိသာသာ ဩဇာလွှမ်းမိုးနိုင်ပါသည်။

ခေတ်မီ ဘီးဒီဇိုင်းများသည် ယာဉ်၏ အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်းနှင့် လည်ပတ်နိုင်ရန် ပေးအပ်ခြင်းကဲ့သို့ အခြေခံအခန်းကဏ္ဍများကို ကျော်လွန်၍ အဆင့်မြင့်တိုးတက်လာပါပြီ။ ယနေ့ခေတ် ဘီးအင်ဂျင်နီယာပညာသည် အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု၊ လေထုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအရ ခိုင်မာမှု စသည့် ကွဲပြားသော ကိန်းရှာများကို ပါဝင်စေသည်။ ဤဒြပ်စင်များသည် ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အတူတကွ လုပ်ဆောင်ကြပြီး ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ဝါသနာပါသူများအတွက် ဘီးဒီဇိုင်းကို အရေးကြီးသော ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်တစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်ကို အခြေပြုသော ဘီးဒီဇိုင်း၏ အဓိက အချက်များ

ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုနှင့် အလေးချိန်ဖြန့်ကျက်မှု

ဘ wheels ဒီဇိုင်းများတွင် ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အလွန်အမင်းသက်ရောက်မှုရှိသည်။ အလူမီနီယမ်နှင့် မဂ္ဂနီဆီယမ်ကဲ့သို့သော ပေါ့ပါးသည့်သတ္တုစပ်များသည် ၎င်းတို့၏ ကောင်းမွန်သော အလေးချိန်အချိုးအလျော်အစားကြောင့် ပိုမိုလူကြိုက်များလာခဲ့သည်။ ဤပစ္စည်းများသည် ယာဉ်၏ ဆပ်ရှင်းဖြင့်ထောက်ပံ့မထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ အလေးချိန်ဖြစ်သည့် မဟုတ်သော အမြဲတမ်းအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှုနှင့် အရှိန်တိုးမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်စေသည်။

ဤပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည့် အဆင့်မြင့်ဘီးဒီဇိုင်းများသည် လည်ပတ်မှုအင်အားကို လျှော့ချပေးပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အရှိန်တိုးခြင်းနှင့် ပိုမိုတုံ့ပြန်မှုကောင်းမွန်သော ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဘီးအတွင်းရှိ အလေးချိန်ဖြန့်ဝေမှုသည်လည်း အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ခေတ်မီဒီဇိုင်းအများစုသည် အလေးချိန်လျှော့ချခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်အကျိုးကျေးဇူးများကို အများဆုံးရရှိနိုင်သည့် နေရာများတွင် အထူးသဖွယ် အလေးချိန်လျှော့ချသည့် အင်္ဂါရပ်များကို ပေါင်းစပ်ထားကြသည်။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံနှင့် ဝန်အားစီမံခန့်ခွဲမှု

ဘ wheels တွေရဲ့ ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းဟာ တောင်းဆိုမှုအမျိုးမျိုးကို ဟန်ချက်ညီအောင် ထားရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘီးဒီဇိုင်းများတွင် စပိုက်ပုံစံများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံများသည် ဖွဲ့စည်းပုံအခိုင်မာမှုနှင့် အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု နှစ်ခုစလုံးကို သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ခေတ်မီကွန်ပျူတာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုများက ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ထားရှိရင်း အများဆုံးခိုင်မာမှုအတွက် ဤပုံစံများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် အင်ဂျင်နီယာများ ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဓိကထားသော ဘီးဒီဇိုင်းများတွင် ဖိအားများသော နေရာများတွင် ပိုမိုခိုင်မာအောင် ပြုလုပ်ထားပြီး အရေးပါမှုနည်းသော ဧရိယာများတွင် ပစ္စည်းပမာဏကို လျှော့ချထားလေ့ရှိပါသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ခက်ခဲသောအခြေအနေများအောက်တွင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို သေချာစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် လိုအပ်သော ပေါ့ပါးမှုဂုဏ်သတ္တိများကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ စပိုက်များ၏ အရေအတွက်နှင့် စီစဉ်မှုသည် ဘီးတွန်းကန်စနစ်များအတွက် အအေးပေးစွမ်းရည်ကိုပါ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပြီး ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်၏ အရေးကြီးသော အခြားအရာတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါသည်။

ခေတ်မီဘီးဒီဇိုင်းတွင် လေဝှေ့အကျိုးသက်ရောက်မှုများ

လေစီးကြောင်းစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ

ခေတ်မီ ဘီးဒီဇိုင်းများတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော လေပိုက်ဆိုင်ရာ အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းများကို ပိုမို၍ ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းလာကြပါသည်။ အထူးပြုထားသော ဘီးအပတ်ပတ်လည်ဒီဇိုင်းနှင့် ဘီးကျော်ဒီဇိုင်းများသည် ဘီးတပ်ဆင်မှုအနီးရှိ လေစီးကြောင်းကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အကူအညီပေးကာ လေပြောင်းလဲမှုကို လျော့နည်းစေပြီး ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းလေပိုက်ဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ တိုးတက်သော ဘီးဒီဇိုင်းအချို့တွင် လေခုခံမှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေရန် ဘီးတိုက်ကို အေးမြစေရန် ပေါင်းစပ်ထားသော လေပိုက်လမ်းကြောင်းများ ပါဝင်ပါသည်။

ဘီးဒီဇိုင်းများနှင့် ယာဉ်လေအာရိုဒီးနမစ်တို့၏ အပြန်အလှန်သက်ရောက်မှုသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အာုတိမောဘိုင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အဓိကအာရုံစိုက်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဘီးဒီဇိုင်းများ၏ ကွဲပြားခြားနားမှုများက ယာဉ်တစ်စုံလုံးရှိ လေစီးကြောင်းပုံစံများကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိသည်ကို နားလည်ရန် တိုးတက်သော ကွန်ပျူတာဖြင့် စီးဆင်းမှုဒိုင်းနမစ် (CFD) မော်ဒယ်လ်များကို အသုံးပြုကြသည်။

လေအာရိုဒီးနမစ် ဘီးအင်္ဂါရပ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သက်ရောက်မှု

လေယာဉ်ပုံသွင်းမှုအရ အကျိုးရှိစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘ wheels ဒီဇိုင်းများသည် အမြန်နှုန်းမြင့်မားသည့် ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေနိုင်ပါသည်။ မျက်နှာပြင်ချောမွတ်သော ဒီဇိုင်း၊ တစ်ဖက်သတ် အမှီအကိုင်များနှင့် အထူးပြုထားသော ဘီးအစွန်းဒီဇိုင်းများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များသည် လေဒဏ်ခံမှုကို လျော့နည်းစေပြီး လေစီးကြောင်းကို ထိန်းချုပ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် တစ်စုတစ်စည်းတည်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အဆင့်မြင့်ကားများတွင် စွမ်းဆောင်ရည်တွင် အနည်းငယ်သော တိုးတက်မှုများသည် လက်တွေ့ကျသော စွမ်းဆောင်ရည်တွင် အဓိပ္ပာယ်ရှိသည့် တိုးတက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောကြောင့် ဤအရာများသည် အထူးအရေးပါပါသည်။

ဘ wheels ဒီဇိုင်းများနှင့် ယာဉ်အော်ရိုဒိုင်းနမစ်ကျွမ်းများ၏ ဆက်နွယ်မှုသည် ရိုးရှင်းသော လေခုန်အား လျော့နည်းစေခြင်းထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပါသည်။ သင့်တော်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘီးများသည် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများပတ်လည်ရှိ လေစီးကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် ကူညီပေးနိုင်ပြီး လုပ်ဆောင်မှုအပူချိန်များကို လျော့နည်းစေကာ ခက်ခဲသော အခြေအနေများအောက်တွင် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည် မီတာများနှင့် လက်တွေ့အသုံးချမှုများ

စွမ်းဆောင်ရည် တိုးတက်မှုများကို တိုင်းတာခြင်း

ယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ဘီးဒီဇိုင်းများ၏ သက်ရောက်မှုကို မီတရစ်များဖြင့် တိုင်းတာနိုင်ပါသည်။ အရှိန်တိုးကာလ၊ ဘရိတ်ဖျားအကွာအဝေးနှင့် လောင်စာထိရောက်မှုတို့သည် ဘီးတပ်ဆင်မှုပုံစံများက ယာဉ်၏ ဂူဏ်သတ္တိများကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိကြောင်း ရှင်းလင်းသော အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းပါသည်။ လေတိုင်းခန်း စမ်းသပ်မှုနှင့် လမ်းကြောင်းစမ်းသပ်မှုများကဲ့သို့ အဆင့်မြင့် စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များသည် ဒီဇိုင်းပိုင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အတည်ပြုရာတွင် အထောက်အကူပြုပါသည်။

လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများအရ ဘိုးဒီဇိုင်းများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ဘိုး၏ အလေးချိန်လျော့နည်းခြင်းနှင့် လေဒဏ်ခံနိုင်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်ခြင်းတို့ကြောင့် လောင်စာစွမ်းအားကို ၂ မှ ၃ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပိုမိုတိုးတက်စေနိုင်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ လှည့်ခြင်းအား (cornering force) နှင့် ဘရိတ်အေးချိတ်စနစ်၏ ထိရောက်မှုကဲ့သို့ စွမ်းဆောင်ရည်ညွှန်းကိန်းများသည် အင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းကို သေချာစွာ ပြုလုပ်ထားပါက ပိုမိုသိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်မှုရရှိနိုင်ပါသည်။

အသုံးချမှုအလိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အချက်များ

ကွဲပြားသော ယာဉ်များနှင့် အသုံးပြုမှု အခြေအနေများအတွက် အထူးပြုထားသော ဘီးဒီဇိုင်းများ လိုအပ်ပါသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စပို့ကားများသည် လှည့်ပတ်မှုနှင့် အရှိန်တက်မှုကို အလေးပေးသော အလွန်ပေါ့ပါးသည့် ဒီဇိုင်းများမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိပြီး၊ အဆင့်မြင့်ယာဉ်များတွင် ဘီး၏ ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အသံဆူညံမှုလျော့နည်းစေခြင်းနှင့် စီးနင်းရာတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ဦးစားပေးတတ်ပါသည်။ ကုန်တင်ယာဉ်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည် အညွှန်းကိန်းများထက် ခံနိုင်ရည်နှင့် ဝန်ပိုးနိုင်စွမ်းကို အလေးပေးသော ဘီးဒီဇိုင်းများ လိုအပ်လေ့ရှိပါသည်။

ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည့် နယ်နိမိတ်များကို ဆက်လက်တိုးချဲ့နေသည့် ဘီးဒီဇိုင်းများ၏ အဆင့်တက်တိုးတက်မှုဖြစ်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှု၏ နည်းပညာအသစ်များနှင့် ပစ္စည်းများသည် သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များအတွက် ပိုမိုတိကျသော ဒီဇိုင်းများကို ဖန်တီးနိုင်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကဲ့သို့သော လက်တွေ့ကျသည့် အချက်များကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ဘီး၏ အလေးချိန်သည် ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့သက်ရောက်မှုရှိပါသလဲ။

ဘီး၏အလေးချိန်သည် မဟုတ်မမှန်ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ (unsprung mass) နှင့် လည်ပတ်မှုအင်အား (rotational inertia) တို့ကို သက်ရောက်မှုဖြင့် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာ သက်ရောက်စေပါသည်။ ပိုမိုပေါ့ပါးသော ဘီးများသည် ယာဉ်ကို ရွေ့လျားရန်နှင့် ရပ်တန့်ရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို လျှော့ချပေးခြင်းဖြင့် အရှိန်တိုးမှု၊ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် လောင်စာစွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ထို့ပြင် လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ပြောင်းလဲမှုများကို ဆိုင်ကယ်စနစ်က ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ တုံ့ပြန်နိုင်စေပြီး ယာဉ်၏စုစုပေါင်း ထိန်းချုပ်မှုစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

ဘီးပြုလုပ်သည့် ပစ္စည်းများသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့မျှဝေပါသနည်း။

ဘီးပြုလုပ်သည့် ပစ္စည်းများသည် ခိုင်မာမှု၊ အလေးချိန်နှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ဂုဏ်သတ္တိများကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်ပါသည်။ အလူမီနီယမ်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် ပေါ့ပါးသော တည်ဆောက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအရ ခိုင်မာမှုတို့၏ ကောင်းမွန်သော ဟန်ချက်ညီမှုကို ပေးစွမ်းပြီး မဂ္ဂနီဆီယမ်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် ပိုမိုမြင့်မားသော ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလေးချိန်လျှော့ချမှုကို ပေးစွမ်းပါသည်။ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသာမက ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ချက်များကိုပါ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။

ဘီးဒီဇိုင်းများသည် လောင်စာစွမ်းဆောင်ရည်ကို တကယ်တိုးတက်စေနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ ဘီးဒီဇိုင်းများသည် အလေးချိန်လျော့နည်းခြင်းနှင့် လေပိုက်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်တက်လာခြင်းတို့ကြောင့် ဓာတ်ဆီစားနှုန်းကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။ ပိုမိုပေါ့ပါးသော ဘီးများသည် လည်ပတ်ရန်နှင့် ရပ်တန့်ရန် စွမ်းအင်နည်းပါးစေပြီး လေပိုက်ဆိုင်ရာ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘီးများသည် လေခုခံမှုကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ဤအချက်များသည် ယာဉ်၏ စုစုပေါင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အထူးသဖြင့် အမြန်နှုန်းမြင့်မားသောအခါတွင် လေပိုက်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများ ပိုမိုသိသာထင်ရှားလာသည့်အတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။