Хурдхан хөдөлгөөн үед цагаан гумсайт гулгуурт шинэ төрлийн дугуйн аюулд үлдэх магадлалыг хэрхэн бууруулж?

Хурдхан хөдөлгөөн нь таван төрлийн түүхийн үед гумсны хомсдол үүсгэх үед төвөгтэй нөхцлүүдийг үүсгэдүг. Гумсны даралт гэнэт бүрдүүлэх үед үүсгэдүг аюулхан бүрдүүлэх нөхцлүүдийг хүчтэй багасгах шинэчлэлт шийдэл болой гумсны даралт бүрдүүлэх үед хурдхан замд жолоодож байх үед аюулхан бүрдүүлэх нөхцлүүдийг хүчтэй багасгах шинэчлэлт шийдэл болой гумсны даралт бүрдүүлэх үед хурдхан замд жолоодож байх үед. Эдгээр тусгай гумснууд нь гумсны хомсдол эсвэл даралт алдагдал үүсгэх үед ч машинаа аюулгүй ажиллуулж үлдээх боломжийг олгож, жолоочдод аюулгүй зогсох газар хүртэл шаардлагатай цаг болон зайг үлдээх боломжийг олгож. Хэрхэн... амьсгалт дугуйн үйл ажиллагаа болон өндөр хурдны нөхцөлд түүний аюулгүй байдлын давуу талууд нь автотранспорт хөдөлгүүрүүд, цэргийн ажилтнууд, мөн ихэнхдээ автомагистральд ба хүнд нөхцөлд замын хөдөлгүүр ашигладаг аюулгүй байдлыг анхаарч яваа жолоочдод чухал ач хойртой.

Дугуйн даралтгүй ажиллах технологийн ба бүтэцтүүнийг ойлгох

Даралтгүй ажиллах дугуйн хүчтэрсэн хажуугийн хэсгийн загварын зарчимууд

Даралтгүй ажиллах дугуйн үндэс нь түүний хүчтэрсэн хажуугийн хэсгийн бүтэцтүүн дээр оршит, ялгаатай нь ердийн дугуйн бүтэцтүүнээс илт гадна. Эдгээр дугуйн хажуугийн хэсгүүд нь хүчтэрсэн бүрдүүлэлтүүн ба доторх дэмжлүүр бүтцүүдтэй бөглөрсөн бөглөрсөн бүрдүүлэлтүүн бүхий резин холимогуудаас бүтдэг, түүнд агаарын даралт туламжлүүрт нь тааруулах үед ч бүтцүүн бүхэл бүтэн хадгалагдмуйн шалтгаан. Хүчтэрсэн хажуугийн хэсгүүд нь ердийн дугуйн хажуугийн хэсгүүдтэй харьцуулж 50% зузаан бөглөрсөн бөглөрсөн бүрдүүлэлтүүн бүхий резин холимогуудаас бүтдэг, түүнд агаарын даралт туламжлүүрт нь тааруулах үед ч бүтцүүн бүхэл бүтэн хадгалагдмуйн шалтгаан. Энэ хүчтэрсэн бүтэцтүүн дугуйн жинхэнэ жингийн дэмжлүүрт нь агаарын даралтанд туламжлүүрт нь тааруулах үед ч бүтцүүн бүхэл бүтэн хадгалагдмуйн шалтгаан, түүнд онцгой нөхцөлд түрхийн, гэтэл үр дүнтүүн дэмжлүүр системийг үүсгэдэг.

Дэвшилтэт үйин технологиуд нь ханцаварын бүтцэд өндөр хүчтнүүрт материалдын олон давхаргаа интеграцилан оруулж. Түүнд арамид зүйл, гуурсан холбоос, тусгай полимер нүүрсүүд орно, түүдүүр нь дугуйн гадаргуу дээр ачааллын хүчнүүрт тэнцвэрт тархуулахын тулд хамтран ажиллаж. Үр дүн нь дугуй нулевое даралтад бүтцэд үлдэж, хангалттай шүүртүүрт үлдмүүрт, үүнээс үүдэн өндөр хурдны нөхцөлд машинаа хяналтанд байлгах боломжийг хангаж.

Даралт алдагдаж буй үед ачааллын багтаамж

Даралт алдагдсанаа хойш ч хүнд ачаа зөөх чадвартай гумисын технологи нь ихэвчлэн машины бүтэн жинийг хамгийн ихдээ 50 миль (80 км) зай, хамгийн ихдээ 50 миль/цаг (80 км/цаг) хурдтайгаар дэмжих чадвартай. Энэ ачаа зөөх чадвар нь гумисын дотор тулгуур цагаануудын болон хүчирхүүлсэн хүзүү хэсгүүдийн нэгдүүлэлтээр пост-даралт бүтцэд олон тооны ачаа дамжуулан шилжүүлэх зам үүсгэх замаар хангагдаж буй. Дизайн нь дөрвөн хавтгай хүртэлх жингийн тархалтыг тэнцвэрт байлгаж, машин хөөрхийн хяналтыг алдахын улмаас үүсгэж болзошгүй аюултай удирдлагын онцлог шинж чанаруудыг саатуулж буй.

Даралтгүйн дараа ч ажиллах гумисын ачаа төдийн тооцоололд машины жин, хурдны хязгаарлалт, орчин нөхцөл зэрэг олон хүчин зүйлс оролцоно. Инженерүүд нь жолоочдод аварга бүрдүүлэлтүүд эсвэл аюулгүй бүрдүүлэлтүүд рүү аюулгүй хүртүүлэхүүн хангахуйц ажиллах чадварыг хадгалж, онцгой нөхцөлд тааруухан үзүүлэлтүүдийг хадгалж чадахуйц гумисуудыг төлөвлөн бүтээдэг. Энэ чадвар нь шуурхай хурдтай явж байх үед гумисыг шуурхай солих нь аюултай эсвэл боломжгүй бөлшүүрт тусгайлан үнэтэй.

Шуурхай хурдтай явж байх үед онцгой нөхцөлд аюулгүй бүрдүүлэлт

Машинны тогтвортой бүрдүүлэлт ба хяналтыг хадгалах

Шуурхай хурдтай явж байх үед даралтгүйн дараа ч ажиллах гумисуудын хамгийн чухал аюулгүй бүрдүүлэлтийн давуу тал нь гумисын даралт алдагдаж байх үед машинны тогтвортой бүрдүүлэлтийг хадгалах чадвар юм. Хуучин гумисууд даралт алдагдаж байх үед шуурхай унаж, түүн дотор захирлын шуурхай өөрчлөлт үүсгэж чадна колес тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, тээврийн хэрэгслийн татах, хурдны замд хяналт тасарсан тохиолдол. Хөдөлгөөнт талбайтай гутал нь бүтцийн хэлбэрийг хадгалан, дутагдлын дараа ч урьдчилан таамаглах чадвартай байхын ачаар эдгээр аюултай үр дүнг арилгадаг.

Үүнд орсон тогтвортой байдал гүйж байх үедээ хагарахгүй дугуй жолоочдыг жолооны замын байр сууриа хадгалах, машины динамикийн өөрчлөлтийг хийхгүйгээр хяналттай буудалтын маневр хийх боломжийг олгодог. Энэ тогтвортой байдал нь авто замд онцгой ач холбогдолтой бөгөөд автомашины гэнэт хөдөлгөөн олон тээврийн хэрэгслийн осол үүсгэж, эсвэл аварга шалгалтын замын өөрчлөлтийг хийхдээ жолооч хяналтыг алдаж болно.

Аюулгүй жолоодох зайн зайн өргөтгөсөн боломжууд

Даралтгүйжсэн дугуйн урт хязгаарлалтгүй явж чадах чадвар нь өндөр хурдтай хөдөлгөөний үед шүүлтүүдийн аюулгүй байдлын чухал хязгаарлалтыг үзүүрлэдэг. Хэвийн дугуйн хувьд дугуйн хагарал үүсгэх үед түүн дээр түүрхүүн зогсох шаардлагатай бөлгөөн, даралтгүйжсэн дугуйн хувьд дугуйн даралт бүрмөсөн алдагдаж, тодорхой зайг бага хурдтай явж чадах чадварыг үзүүрлэдэг. Энэ чадвар нь аюулгүй зогсох газар хэмжээс гадна миль холд оршох автомагистралд эсвэл түүрхүүн зогсох нь нэмэлт аюулгүй байдлын аюул үүсгэх нөхцөлд үнэхээр үнэт.

Өндөр хурдтай хөдөлгөөний үед даралтгүйжсэн дугуйн даралт бүрмөсөн алдагдаж, 50 миль (80 км) замыг туулах чадвар нь жолоочдод аюулгүй нөхцөлд дугуй солих газар, автомагистралын гарц, эсвэл аюулгүй зогсох газар хүртэл явах боломжийг үзүүрлэдэг. Түүн дээр төвөнхийн дугуй солих нь аюулгүй байдлын аюул үүсгэх нөхцөлд хүртэл түүрхүүн зогсох шаардлагагүй. Энэ урт хязгаарлалтгүй явж чадах чадвар нь их хөдөлгөөнт автомагистралд эсвэл муу цаг агаарын нөхцөлд машинаа зогсоож, хөдөлгөөнгүй болгох үед үүсгэдэг хоёрдогч аваргааны аюулгүй байдлын аюулд үлдэх хугацааг илт багасгадэг.

Төрөл бүрийн хурдны нөхцөлд үзүүрлэдэг ажиллах онцлог

Дулааны удирдлага ба дулааны тогтвортой байдал

Даралтгүй ажиллах гумийн дугуйн доторх дэвшилт дулааны удирдлагын систем нь янз бүрийн хурднаар даралтгүй ажиллах үед үүсэх нэмэлт дулааны ачааллыг зохицуулж чаддаг. Даралтгүй ажиллах гумийн дугуйн онцгой резиновын найрласын холимог нь дулааны нөгөөсөлтөөс төвөгтүшүүлж, агаарын даралтгүй нөхцөлд үүсэх экстрем нөхцөлд ч бүтцийн шинж чанарыг хадгалж чаддаг. Эдгээр найрласын холимогт дулааныг төвөгтүшүүлж, хэдийн хэрэглэдэг гумийн материалын харьцангуй хүчтүшүүлж, дулааны энергийг илүү үр дүнтэй сарниулж чаддаг дулааныг төвөгтүшүүлж, хөхрүүлж чаддаг полимерүүд ба нэмэлт бүрдүүлэгчид орно.

Даралтгүй ажиллах гумийн дугуйн дулааны тогтвортой байдал нь өндөр хурдны нөхцөлд түүнчлэн нэмэлт дулааныг зохицуулах үед илүү чухал болой. Гумийн дугуйн дулааны ачааллыг зохицуулж, бүтцийн бүтэн байдалыг хадгалж чаддаг чадвар нь аваргааны жолоодлого үед үр дүнтэй, урьдчилан таамаглаж чаддаг, аюулгүй ажиллалтыг хадгалж чаддаг. Харин хангалтгүй загварчилж, хангалтгүй хийгдсэн бүтээдмүүд нь аваргааны нөхцөлд катастрофалт хугаралд орж чаддаг.

Хөдөлгүүр ба түрхлэг хүчний ажиллагаа хадгалах

Агаарын даралгүй ажиллах үед чунга тулгуурт шинэсүүд нь аваргааны нөхцөлд машины аюулгүй ажиллагааг хангах хэмжээнд тяг, түрхлэг хүчний ажиллагааг хадгалж үлдүүр. Хүчтэрсэн хажуугийн хана дизайны благодаря шинэсүүдийн газарт шүүрхүй талбай харьцангуй тогтмолж үлдүүр, үүнээс үүдэн захиалгын оролтын ба түрхлэг хүчний үүрд хангалттай үрэлдүүр үүсдүүр. Энэ хадгалагдаж үлдүүр ажиллагаа өндөр хурдны нөхцөлд жолоочид машинаа аюулгүй удирдах, урсгалд аюулгүй нүүрхүй, мөн аваргааны үйлдлүүдийг гүйцэтгэх үед итгэлтүүр хариу үүрд чухал үүрд гүйцэтгүүр.

Чунга тулгуурт шинэсүүдийн дэвшилтүүр зүүрхүй бүрхүүн нь янз бүрийн ажиллагааны нөхцөлд, түүнд хамаарах даралгүй байх үед ч, хөдөлгүүр хүчний шинж чанарыг хадгалах зориулалтаар тодорхой холимог бүрдүүлсэн бөөр. Эдгээр холимог бүрдүүлсэн бөөр нь сух, чийглэг гадаргууд дээр тогтмолж хөдөлгүүр хүчний шинж чанарыг хадгалж үлдүүр, үүнээс үүдэн жолоочид шинэсүүдийн ажиллагаа хүндрүүлсэн үед ч, өндөр хурдны явах үед ч, машинаа үр дүнтүүр удирдах чадварыг хадгалж үлдүүр.

Орчин үеийн төвхөн машинуудын аюулгүй байдлын системтүүдтэй интеграци

Даралт хэмжигч системтүүдтэй нийцэл

Орчин үеийн даралт хадгалагч гумсакууд (run-flat tires) даралт хэмжигч системтүүдтэй (TPMS) нь өндөр хурдны явдалд гумсакуудын бүтэн бүтэц талаарх мэдээллийг бодит цагт үзүүрлэдэг. Эдгээр интеграцилан ажиллах системтүүд даралт алдагдаж байгаа тохиолдолд жолоочдод түүний тухайд түлхүүрлэн мөрдөх болойг үүрд үүрд үзүүрлэндэг, ийнхүү жолоочдод даралт хадгалагч гумсакуудын уртасгасан ажиллах чадварыг ашиглах болойг олгодог. TPMS-түүдтэй интеграци нь жолоочдод гумсакуудын төлөвийн тухай мэдээллийг үүрд үүрд үзүүрлэндэг, ийнхүү түдний хурдыг бүүрд бүүрд бууруулах, зорилгоо сонгох шийдвэр гаргахад туслах болойг олгодог.

Хөдөлгүүрт хөвөр гуминт шинэ төрлийн дугуйн ба машиннны аюулгүй бүсийн системүүдийн хоорондын нийцэх чадвар нь зөвхөн даралтын хяналтанд хязгаарлагдахгүй, аюулгүй бүсийн системүүдтэй, тогтвортой бүсийн хяналттайд, төвхний тогтвортой бүсийн хяналттайд, таталцалын удирдлагын системүүдтэй нийцэх чадварыг орхидог. Энэ үүрдүү нийцэх чадвар нь хөдөлгүүрт хөвөр гуминт шинэ төрлийн дугуйн даралт бүүрхүүлж үлдсэн үед ч бүх машиннны аюулгүй бүсийн системүүд үүрдүү ажиллахыг хангаж, аварга нөхцөлд бүх аюулгүй бүсийн технологийн спектрийг бүрдүүлж үлдээдөг.

Электрон тогтвортой бүсийн хяналтын сайжруулалт

Даралт алдагдаж буй үед ч тогтвортой удирдлагын шинж чанарыг хангах гумсны хувьд даралтгүй явган гумснууд электрон тогтвортой бүрхүүлийн системүүдийн үр дүнг нэмэгдүүлдүүр. Даралтгүй явган гумснуудын тогтвортой ажиллах чадвар нь тогтвортой бүрхүүлийн системүүдийн төсөөлсөн хүрээнд ажиллахыг хангаж, түүнд хэрэгцээт төвшилт хүчнүүдийг ба моторын удирдлагын оролтыг хэрэглүүлдүүр, түүн дотроо машинаа хяналтанд байлгахыг хангаж. Гумсны технологи ба электрон системүүдийн хоорондын нийлмүүл үүрэг нь өндөр хурдны үед гумсны гэмтэлтэй холбоотой рискуудыг нарийн бууруулдүүр.

Даралтгүй явган гумснуудын тогтвортой шинж чанар нь электрон тогтвортой бүрхүүлийн системүүдийн шаардлагатай үед илүү нарийн засварлалт хийх боломжийг олгодүүр. Гумсны удирдлагын шинж чанар нь даралтгүй бүрхүүлтэй үед ч харьцангуй тогтвортой үлддүүр, түүн дотроо машинаны компьютер системүүд нь илүү нарийн тооцоолол хийж, хэрэгцээт засварлалтыг илүү нарийн хэрэглүүлдүүр, үүн дотроо хүнд нөхцөлд жолоодох үед нийттэйгүүр аюулгүй бүрхүүлийн үр дүнг нэмэгдүүлдүүр.

Цэргийн ба коммерциал флотын үйл ажиллагаанд хэрэглээ

Цэргийн тээврийн хэрэгслийн шаардлага, давуу тал

Цэргийн хэрэглээ нь гуталны гүйцэтгэлийг ялангуяа гуталны алдаа нь үүргийн амжилт эсвэл ажилчдын аюулгүй байдлыг эрсдүүлэх боломжтой өндөр хурдны тактикийн ажиллагааны үеэр хэтэрхий шаарддаг. Цэргийн машин нь дулааны галт тэрэг, цагаан тугалга, эсвэл хүнд газар нутгийн нөхцөлд дутагдал гарсны дараа ч дагаж мөрдөх чадвартай болдог. Нүүрний гутал нь илүү хөдөлгөөнтэй байх нь далд орчинд аюултай халдлагатай харьцах, амжилттай гүйцэтгэх үүргийн ялгааг илэрхийлж болно.

Цэргийн хөндлөн тавьж ажиллах гумис нь броньт машинууд, тактикийн дүүрэн тэрбогтууд, онцгой нөхцөлд хариу үйлдэл хийх машинуудын үйлдлийн чадварыг хамгийн хатуу нөхцөлд хадгалах шаардлагыг хангах зорилюудаар тусгайлан зохион бүтээдэг. Эдгээр тусгай гумис нь илүү хамгаалалт, цивилиан шаардлагасны харьцангуй илүү ачаа түүх чадварыг орлуулж, хамгийн хүнд үйлдлийн нөхцөлд найдвартай ажиллахыг хабзүүрлэндэг.

Коммерцийн флотын аюулгүй байдлын сайжруулалт

Коммерцийн флотын үйлдлүүд нь хөндлөн тавьж ажиллах гумис ашиглан замын ирмүүд дээр тусламж дуудах тоо багасаж, жолоочдын аюулгүй байдлыг сайжруулж, үйлдлийн найдвартай байдлыг нэмэгдүүлж бүх талаас хоногт хүчтэй ашигладаг. Флотын менежерүүд нь хөндлөн тавьж ажиллах гумисыг өөрсдийн машинуудын бүх хүрдэд хэрэглэж эхлэх үед аюулгүй байдлын үзүүлэлтүүдэд ажиглагдаж буй хүчтэй сайжруулалтын тухайд мэдүүлж бүх талаас хоногт хүчтэй ашигладаг, түүндүүр замын хурдны тракторууд, холын бүснүүд, түүндүүр тусламж хурдан хүртүүлж болохгүй бүснүүд дээр удаан ажилладаг машинуудын хувьд.

Аюулгүй байдлын сайжруулалт нь тусгай машины үзүүлэлтүүдийн хамт засварын ажилтнуудын болон замын ирмүүд дээр гумсаг солих үед үүсдэг аюулд өртөх аюулд үлдэх хүмүүнсүүдийн рискасыг багасгахыг хамарч буй. Гумсаг нь хөндлөн уртад нь тааруулан хөдөлж чадах гумсаг нь ажлын машин жолоодогчдод аюулгүй засварын газрын цэгт хүрэх боломж олгох бөгөөд замын ирмүүд дээр аюулгүй бус нөхцөлд засварлах оролдлогуудыг хийх шаардлагыг арилгах бөгөөд хоёрдогч аварга-хүүрдүүлэлтүүд болон ажилтнуудын гэмтлийн тооцооны тооны хүчтэй багасгалыг хангах.

Зардал-дэлхийн төлөвлөлт ба урт хугацааны аюулгүй байдлын үнэ цэнэ

Экстрен хариу үйлдэл ба засварын зардлын багасгал

Хувьсгалтай гутал нь ихэвчлэн уламжлалт гуталтай харьцуулахад эх үүсвэрт илүү их хөрөнгө оруулалт шаарддаг ч аюулгүй байдлын давуу тал, онцгой байдлын хариу арга хэмжээний бага зардал нь ихэвчлэн нэмэлт зардлыг зөвтгөж байна. Тээврийн хэрэгслийн ачигчдын мэдээлснээр, жолоодод тусламж хүсэх, яаралтай татах төлбөр, дугуйн хэрэгсэлтэй холбоотой осол гарч, автомашины зогсоол багассан байна. Нүүрний шил нь олон тохиолдолд яаралтай бэлэн байдлын хариу арга хэмжээ авах шаардлага багасгах, өртөгтэй онцгой байдлын үйл ажиллагааг хийхээс илүү төлөвлөгөөтэй засвар үйлчилгээ хийх боломжийг олгодог.

Урт хугацааны үр ашиг нь гуталны алдаатай холбоотой даатгалын эрэлт хэрэгцээг бууруулах, замын эрэгт гарсан осолтой холбоотой хариуцлагын өртөг багасгах, тээврийн хэрэгслийн зогсоол багассан ашигтай үйл ажиллагааг сайжруулах зэрэг юм. Эдгээр санхүүгийн давуу тал, аюулгүй байдлын сайжруулсан давуу тал нь аюулгүй байдлыг хангах ач холбогдолтой хэрэглээ, өндөр замдсан автомашины үйл ажиллагаанд ашиглах зориулалттай гутал ашиглах эргэлзээгүй бизнес үзэл баримтлалыг бий болгодог.

Эрсдэлийг бууруулах ба даатгалын асуудлууд

Даатгуулагч нар даатгалын хэрэгсэл дээр ашигладаг гутал аюулгүй байдлын ач холбогдлыг улам бүр хүлээн зөвшөөрч, эдгээр дэвшилтэт гуталтай машинд үнэ бууруулах эсвэл илүү өндөр даатгалын нөхцөлийг санал болгож болно. Тусгай зөвшөөрөлтэй компаниуд нь шингэний дутагдалд өртөх эрсдэл багатай тул шингэний дутагдалд өртөх эрсдэл багатай байдаг бөгөөд энэ нь шингэний эх үүсвэрийн өндөр зардлыг нөхөн төлөх боломжит даатгалын хэмнэлтийг бий болгодог.

Эрсдлийг бууруулах нь шуурхай дугуйтай холбоотой гэмт хэрэгээс гадна өндөр хурдны явцад шуурхай дугуйны бүтэлгүйтлээс үүдэлтэй осол гэмтэлээс үүдэлтэй хариуцлагын өртөг багассан байдлыг хамардаг. Онцгой байдлын нөхцөлд дугуйны урьдчилан таамаглах чадвар нь олон тээврийн хэрэгслийн осол, онцгой байдлын албаныхан болон сайн Самаритын тусламжтай холбоотой хоёрдогч тохиолдол зэрэг уламжлалт дугуйны алдаанаас үүдэлтэй үр дагаврыг урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.

Түгээмэл асуулт

Даралт алдагдсанаас хойш би хэр хурдан унаж чадна вэ?

Ихэнх гутал нь даралт бүрэн алдагдсанаас хойш 50 м/ц хүртэлх хурдтай аюулгүй ажиллахаар төлөвлөсөн. Энэ хурдны хязгаарлалтыг дулааны хуримтлалыг хянах, урт хугацааны жолоодох хугацаанд бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хангах зорилгоор тогтоосон байдаг. Энэ хурдны хэтрүүлэлт нь түр зуур гутал унаж, аюулгүй байдлыг алдагдуулах шалтгаан болдог тул даралт алдагдал илэрсэн даруйдаа хурдны хэмжээг бууруулах, аюулгүй үйлчилгээний газарт хүрэх хүртэл үйлдвэрлэгчийн зөвлөсөн хурдны хязгаарыг хадгалах нь чухал юм.

Би дулаантай гуталтай хэр хол явах вэ?

Стандарт хөдөлгүүрт шинэ төрлийн дугуйн хавтгай нь даралт бүрүүн алдагдсанаар, тохиромжтой хурдны үед ойролцоогоор 50 миль (80 км) замын хөдөлгүүрт чадвар үлдээдэг. Гэтэд, тус дугуйн хөдөлгүүрт чадвар нь машиннны жин, хөдөлгүүрт нөхцөл, агаарын температур, замын гадаргууны нөхцөл зэрэг хүчин зүйлсийн нөлөөнд хамаарч өөрчлөгдөж болой. Түүн дотроо хамгийн ойрхон үйлчилгээний төвд хүрэх замыг урьдчилан төлөвлөх, дугуйн бүтцэн бат бүхэл бүтэн байдалд хохироо учруулж болой нэмэлт хөдөлгүүрт үйлдлүүдийг хийхгүй байх чухал.

Хөдөлгүүрт шинэ төрлийн дугуйн хавтгай нь тусгай дугуйн хүрдүүд эсвэл автомашинд өөрчлөлт шаардуудаа?

Даралтгүйжсэн дүрсийн гумис нь ихэвчлэн стандарт хүрдний хавтгайнуудтайд зохиогдсон бөөрөнхий гумис юм, гэтгүй зарим хэрэглээс нь даралтгүйжсэн үед нэмэлт тулгуур үзүүрлүүр өгч чадах тусгай хүрдний загварууд ашигт болой. Ихэнх хувийн тээврийн х meansрүүд даралтгүйжсэн дүрсийн гумисыг өөрчлөлтгүй суулгаж чадой, гэтгүй та нарын тээврийн х meansрүүдийн гумисны даралтын хяналтын системтэй тохирохуйц бөөрөнхий гумисын зөв суулгаа хангах нь чухал. Коммерциал ба цэргийн хэрэглээс нь даралтгүйжсэн дүрсийн гумисын технологийн ашигт үр дүнд хамгийн их хүртэл хүрдний тодорхой конфигурац шаардагдой.

Даралтгүйжсэн дүрсийн гумис даралтгүйжсэн байхад ажилласны дараа засварлагдах уу?

Даралтгүйн бүрхүүлд ажилласан даралтгүйн гумийн хувьд гадаад шинжилгээнд илрүүлж болохгүй дотоод бүтцэнд хоёрдогч гэмтэл үүсгэж болох тул түүнийг нөхөн сургах боломжгүй бөгөөд солих шаардлагатай. Даралтгүйн бүрхүүлд ажиллах үед үүсгэдэг дулаан ба хүчлүүн ачаалал нь гумийн дотоод хэсгүүдийн бат бүтцийг нуруулах бөгөөд түүнийг засварлах нь аюултай, түүнд анхны хагарал бага мөртөө ч. Даралтгүйн бүрхүүлд ажилласан гумийн хувьд түүний гадаад бүтцэнд ямар нь ч гэмтэл илрүүлж не болой, түүнийг солихыг зөвлөж буй.