Қиын және болжамсыз аймақтардағы әскери көліктер ерекше өнімділік пен сенімділікті талап етеді. Әскери арнайы дөңгелектер – бұл шайқастағы қозғалыстың маңызды жетілдіруі, қауіпсіздік пен операциялық үздіксіздіктің жоғары деңгейін ұсынады. Бұл арнайы дөңгелектер әскери көліктердің бірнеше рет жарылғанымен немесе жарылыс зақымданғанымен қозғалыста болуына мүмкіндік береді, нәтижесінде адамдардың өмірін құтқарады және міндеттің орындалуын қамтамасыз етеді.
Әскери арнайы дөңгелектердің дамуы әскерлер тактикалық қозғалысты қалай қабылдауын өзгертті. Бұл күрделі дөңгелек жүйелері арнайы қабырғалар мен инновациялық сақиналарды қоса отырып, дөңгелектегі қысым түгел өшіп қалған жағдайда да көліктің төмендетілген жылдамдықпен жұмыс істеуіне мүмкіндік береді. Бұл мүмкіндік қазіргі соғыс жағдайларында көліктің тіршілік сүйкімділігі мен міндеттің тұрақтылығын талап еткен сайын маңыздылығы артуда.
Әскери құралдарға арналған өзі тұратын шиналар қалың шиналардан ерекшеленетін күрделі инженерлік элементтерді қамтиды. Негізгі бөлігі - құрылымдық тұтастықты өте үлкен кернеу кезінде де сақтайтын, қабырғалық құрылымды нығайтатын бөлік. Бұл қабырғалар ауа қысымы жоғалған кезде әскери құралдың салмағын көтеріп, шинаның құлауына жол бермей, жерге дейінгі қажетті арақашықтықты сақтау үшін арнайы жобаланған.
Ішкі сүйеніш құрылымы өте берік болатын арнайы каучук қоспалары мен нығайтылған материалдардан тұрады. Бұл материалдар әскери техниканың салмағын ғана емес, сонымен қатар шөлдегі ыстықтан бастап таулы аймақтардағы аязға дейінгі аса қатаң жағдайларға шыдайтындай етіп қолданылады.
Әскери өзін-өзі тежеуіш доңғалақтардың негізінде революциялық сақиналық жүйе жатыр. Бұл сақиналар өз пішінін және жүктеме көтеру қабілетін әрі қарай сақтап тұру үшін өте берік материалдардан жасалған. Сақиналық конструкция қысым түгел өшіп кеткен жағдайда да белгіленген жылдамдықпен, әдетте 30-50 миль/сағ дейінгі жылдамдықпен қозғалуды қамтамасыз етеді.
Бұл сақиналарды интеграциялау олардың дұрыс отыруы мен жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін дәл шектеулерді сақтауды талап етеді. Дәлелділік пен сенімділікті қамтамасыз ету үшін конструкцияны тексеру барысында құрылғылардың қатты талаптарын орындау үшін күрделі компьютерлік модельдеу мен сынақ процедуралары қолданылады.

Әскери өзі тұра алмайтын доңғалақтар әскери техниканың аралас жағдайда сақталуын арттырады. Қарсыластың атысы немесе самодельді жарылыс құрылғылары әсерінен кәдімгі доңғалақтар зақымданған кезде техника жүрістен шығып, қауіпке ұшырайды. Алайда, өзі тұра алмайтын доңғалақтармен жабдықталған әскери техника жұмысын жалғастыра алады, бұл зақымданған доңғалақтар болса да әскерлердің қауіпті аймақтардан шығып кетуіне және маңызды тапсырмаларды орындауына мүмкіндік береді.
Бұл сақталу қабілеті тек қана соғыс жағдайларымен шектелмейді. Доңғалақтар зақымданған жағдайда қозғалыс қабілетін сақтау қарсы шұғыл жағдайларда доңғалақтарды ауыстырудың қажеттілігін азайтады, бұл техникалық қызмет көрсету персоналын қорғайды және қарсыластың қауіптеріне ұшырау дәрежесін төмендетеді.
Әскери операцияларда операциялық импульсты сақтау өте маңызды. Әскери рунфлат шиналар көліктердің бірнеше шина соққыларынан кейін де міндеттерін орындауын қамтамасыз етеді. Бұл мүмкіндік әсіресе көліктің қозғалысы міндетті нәтижеге әсер ететін ұзақ мерзімді патрульдеу, барлау операциялары мен жедел әрекеттер кезінде құнды болып табылады.
Бұл шиналардың ұзартылған мобильдігі әскери бөлімшелердегі логистикалық жүктемені азайтады. Авариялық жөндеу мен қалпына келтіру операциялары саны азаяды, бұл ресурстарды әрі қарай тиімді бөлуіне мүмкіндік береді.
Әскери өткізбе құрсаулар әртүрлі жер беті жағдайларында жұмыс істеу үшін жасалған. Арнайы құрсау өрнектері мен қоспалардың құрамы шөл құмында, тасты тау жолдарында, сазды жағдайларда және қалалық ортада үстемдік танытады. Бұл көпшілік жер беті жағдайлары арқылы өтетін бір ғана міндетті орындау кезінде заманауи әскери операциялар үшін маңызды болып табылады.
Құрсаулардың дизайны қиын жағдайларда ұзақ уақыт пайдалану кезінде жылу жиналуын болдырмау үшін қосымша сипаттамаларды қамтиды. Жетілдірілген суыту каналдары мен жылуға төзімді материалдар өте қатаң экологиялық жағдайларда да тұрақты жұмыс өнімділігін қамтамасыз етеді.
Заманауи әскери өткізбе құрсаулар ендірілген температура ауқымында өзінің жұмыс сипаттамаларын сақтайды. Құрамына кіретін каучук қоспалары минусты температурада икемділігін сақтап, ал ыстықта құрылымдық тұрақтылықты сақтайды. Бұл температура тұрақтылығы әлемнің кез келген шетінде сенімді жұмысты қамтамасыз етеді.
Сонымен қатар, осындай шиналарға әсер ететін УК сәулеленуі, химиялық заттар және басқа да қатал жағдайлар сияқты әкеліп соғуы мүмкін экологиялық бұзылулардан қорғайтын арнайы өңдеу мен қаптау қабаттары қолданылады.
Әскери қорғақ шиналардың келесі буынында алғышартты датчиктер мен бақылау жүйелері енгізілуде. Бұл ақылды функциялар шина күйі, қысымы, температура және конструкциялық беріктік туралы нақты уақытта ақпарат береді. Бұл ақпараттың нәтижесінде уақытынан бұрын сақтандыру және мүмкін болатын ақаулар туралы ескерту арқылы операциялық сенімділік одан әрі артады.
Өзін-өзі түзететін материалдар мен жергілікті жағдайларға байланысты өз конфигурациясын өзгерте алатын бетінің орнаментін өзгерту технологиялары жатады. Бұл жаңалықтар әскери қорғақ шиналардың мүмкіндіктерін одан әрі кеңейтуге мүмкіндік береді.
Әскери шина шығарушылар шығарындылардың сапасы мен сенімділігін сақтау үшін энергияны үнемдеуші өндірістік әдістерге көбірек көңіл бөлуде. Жаңа өндіру технологиялары энергияны пайдалануды және қалдықтарды азайтады. Қолданылған әскери қозғалтқышты шиналарды өңдеу үшін алдын ала қайта өңдеу бағдарламалары дамып жатыр, соның нәтижесінде қоршаған ортаға әсері азаяды.
Шиналарды өндіру мен жоюдың қоршаған ортаны ластауын азайта отырып, қазіргі кездегі өнімділік сипаттамаларын сақтайтын не одан да жоғары экологиялық материалдарды зерттеу жалғасуда.
Әскери көлік құралдары әдетте 50-100 км дейінгі арақашықтықты азайтылған жылдамдықпен, шинаның нақты моделіне және көлік салмағына байланысты ауасы түскен қозғалтқышты шиналарда жүре алады. Бірақ шинаның тұрақты зақымдануын болдырмау үшін тактикалық тұрғыдан мүмкін болған сайын жөндеу жұмыстарын жүргізу қажет.
Әскери әуесізденетін шиналардың көпшілігі жылдамдықты 30-50 миль/сағат аралығында ұстап тұруға жобаланған. Дәл жылдамдық қабілеті әскери техниканың салмағына, жер бедеріне және қолданылатын әуесізденетін шина жүйесіне байланысты болады.
Кішігірім зақымдануларды арнайы техникалар қолданып жөндеуге болады, бірақ ауыр зақымданулар немесе ұзақ уақыт бойы әуесізденген күйде жүру шинаны ауыстыру қажет етеді. Әрбір жағдай әскери техникалық қызмет көрсету ережелеріне сәйкес білікті техниктер тарапынан бағалануы тиіс.
Қызықты жаңалықтар